АВТОВАЗ начнет делать дешевую Kalina

[Vit7910]

умная мысль!

[sfunx]

Lynx, ребят, я тоже раньше соплями исходил - да, по сравнению со всеми этими консервными банками, на которые ставят системы "жизнеобеспечения" (инжектор, Евро-2-3 системы) а по сути просто продлевают агонию, - это хороший шаг вперед. Но это если закрыть глаза на то, что сейчас вполне серийно штампуют на территории Европы, Японии, США и Ю. Кореи. А если открыть, то ясно абсолютно, что пока мы тут ездили по "направлениям", в поисках смысла жизни и Единого Пути (о, ЕДР и ВВП, в одном флаконе), и приобретали бесценный опыт сопровождения наших авто своими силами и за свой счет, в т.ч. и за счет своего личного времени, производители "с той стороны" настолько заматерели, что им выпустить авто лучшего качества по сравнимой цене - все равно что пописать сходить, да еще и денег на этом поднимают, а нашему предприятию выпустить современный автомобиль на уровне среднего корейца - это ж просто надо героические усилия совершить, выбить кучу преференций, построить (желательно за гос счет) новые мощности и продолжать выпускать этот 40-летний хлам сотнями тысяч в год! Ну ребят, ну вы что ли в Индию и Китай, бедные страны Азии и Африки поставляйте свое добро, но зачем нам-то? Или мы все такие же, с вашей точки зрения?

Не нужна дешевая Калина. Сами на ней ездийте и занимайтесь ее техобслуживанием. Много времени свободного, лишние деньги и мысли в голове, да? Ну вперед. Мы очень любим сначала создать проблему чтобы потом ее кто-то успешно решал за свой счет. Да еще спасибо АвтоВАЗу говорил - мол хотел я современную машину за 7 тысяч, вот она. И ИПГ который по любому поводу норовит спихнуть проблему на владельца впридачу.

Нет, правда, машина тут ни при чем. Хорошая машина. Вот ничего только, что сервис не ахти и дилеры норовят машины понавороченнее продать? А с чего в дешевой то Калине прибыль будет идти? Или ее планируют по цене 5-ки Жигулей выпускать и в таких же безумных количествах?

[BVA_1979]

по поводу того что вина руководства в том что не может договориться с поставщиками... Я сам работаю у одного поставщика - и вот что бы нам поставить на ВАЗ качественное изделие нам нужно умудриться найти для себя комплектующие хорошего качества... но проблема тут как раз в том, что ооооочень много комплектующих делают монополисты, и других просто нет. И новые заводы делать никто не хочет. И в этом уже не вина ВАЗа.
А нам как поставщикам тоже хочется поставлять качественные изделия на ВАЗ. Ибо ВАЗ сейчас ведет очень жесткую политику за качество в отношении поставщиков.
А поповоду руководства старого и нового: не буду говорить про все экономические ньюансы, а вто по поводу развития ВАЗа - за последние 2 года что было сделано в этом направлении??? Что??? при чем старых рук-лей всех убрали. Но ниодного нового профессионала с опытом в автомобилестроения не пришло...

[ss]

sfunx, Не Вам решать за всех нужна дешевая Калина или нет, и решать за меня что мне брать не надо. Мне не нужна корейская или турецкая или китайская машина (есть опыт эксплуатации Хендаев у родственников и друзей) , нормальное авто из Европы или Японии стоит принципиально дороже. Слова "хлам"-голое словоблудие, моя машина меня лично вполне устраивает, есть свои недостатки (шум, комфорт), есть более важные для меня преимущества (дешевое и быстрое обслуживание и доступность запчастей и допов). Как раз у многих владельцев иномарок есть проблемы с деньгами на ремонт и временем на поиски или ожидание запчастей, у меня таких проблем нет.

[peter]

sfunx, Вам , уважаемый, надо срочно хотябы годик поработать и пожить гденибудь в провинции(не в областном центре), в полной автономии (без связи с московой) . Вот лишний раз убеждаюсь , что Москва уже НЕ Россия. За пять месяцев этого года продано 74 тыс !!! ВАЗовской классики(05,07). Вы незадумывались -Почему??! . Или вы считаете, что это все ленивые дебилы генетически отличающиеся от вас? Или это происки тех, как вы сказали, кто "в одном флаконе"?