у меня показывает то,что на улице. сразу. перед выходом из дома смотрел на градусник. по бк также.
вообще 16кл менее охотно заводятся на морозе. У бонуса ИМХО элементарно плоховатая испаряемость бензина. Масло нипричём, ка ки авто в целом.
Многие 92 льют зимой. а летом 95, да вот тыж, ABC_lights, советовал мне такую схему.
Я и в -30 пускал, и такой ерунды с вялым подхватом у меня не было. Не калину правда, но факт остается фактом. Калину в -28 - и никаких проблем. Тут еще и от самого бензина зависит, и не факт что дело вообще в бензине. К слову Бонус не писал какой именно бензин он льет.
К слову Бонус не писал какой именно бензин он льет.
95-й Лукойл Экто или 95-й ТНК иногда Пульсар.
Выложите ваши уверенные пуски с 2-х оборотов в реальные -30 (т.к. пока ехал до работы 12 км. - температура не изменилась) морозы. Очень посмотреть хочется))) Я вот для себя проблемы не вижу! Завелась же! Еще - заводил до восхода солнца, стояла на стоянке не менее 12 часов при -30! В конце рабочего дня в 17.30 завелась намного легче, но и было жарче! -28)))
вчера на улице было - 31. Честно скажу- машину ставлю в гараже. Но не обогреваемом. после запуска посмотрел на показометр - 21 с открытыми воротами. запустилась хорошо. Масло Дюрабленд 10х40. Маслом доволен. В течении дня запускалась несколько раз при температуре от -30 с повышением до - 24.
95-й Лукойл Экто или 95-й ТНК иногда Пульсар.
Выложите ваши уверенные пуски с 2-х оборотов в реальные -30 (т.к. пока ехал до работы 12 км. - температура не изменилась) морозы. Очень посмотреть хочется))) Я вот для себя проблемы не вижу! Завелась же! Еще - заводил до восхода солнца, стояла на стоянке не менее 12 часов при -30! В конце рабочего дня в 17.30 завелась намного легче, но и было жарче! -28)))
Я сегодня в -35 запускался, гидрики только поцокали немного. Заряди акк по полной. Если погода даст - будет тебе видео пуска в -30 завтра.
....помогая друг другу,мы становимся равными.
Линейный вид
