Мне тоже понравилось, сиппатишно. Хотя я несколько с опаской отношусь к полному приводу, чем сложнее трансмиссия, тем больше чему ломаться.
Там наверняка стоит таже трансмиссия, что и на полноприводных 11-х в свое время. Вискомуфта от фольца, которая при пробуксовке передних колес подключает задние. В принципе конструкция уже обкатанная. Хотя полноприводные 11-е так и не начали выпускать, даже в небольшом объеме. Хотя, я думаю, спрос бы на них был...
Den, действительно, компоненты обкатанные, но как это будет "играть в ансамбле"?.... Надо не единичные экземпляры, а хотя бы мелкие серии.
Я тоже считаю, что на полноприводную спрос был бы, для любителей отдохнуть на природе и попахать на даче самое то.
Вот ответ АвтоВАЗа (задал вопрос по "горячей линии", довольно быстро пришёл ответ): Добрый день! Выпуск Калины в полноприводной комплектации пока не планируется.
Всё, приехали! Где "не планирется", там минимум два года до выпуска хотя бы небольшой партии, к сожалению.
Наши, как обычно, дотянут... жалко конечно... сейчас эта машина была бы вне конкуренции в разделе "цена-качество-функциональность"... но время идет... и явно в скором времени эту нишу заполнят либо китайцы, либо дешевые европейки... Щас бы взял не раздумывая
Вот ответ АвтоВАЗа (задал вопрос по "горячей линии", довольно быстро пришёл ответ): Добрый день! Выпуск Калины в полноприводной комплектации пока не планируется.
Всё, приехали! Где "не планирется", там минимум два года до выпуска хотя бы небольшой партии, к сожалению.
Какой уж там полноприводный вариант... Они универсал до сих пор запустить не могут. А на седанах и хэтчах вряд ли полноприводную трансмиссию будут ставить, даже в дальнейшем.
Линейный вид
