У меня тоже на двигателе написано 1118. Автомобиль 11183.
На низах тянет хорошо. выше 3500 крутить нет смысла.
Только на холостых небольшой рокот. Причину пока не нашел, может свечи?
"выше 3500 крутить" смысл есть, только не на машине, которой 15 дней.
"на холостых небольшой рокот" не из-за свечей. Забей на это. Все вазовские 1.6 так работают.
__________________
Радар - гениальное изобретение, преобразующее кинетическую энергию движущегося автомобиля в денежные знаки...
На сайте Автоваза задал вопрос и получил ответ:
04.05.07
"Добрый день! В характеристиках двигателей автомобилей Лада Калина в кузове седан и в кузове хэтчбек указано, что у седана максимальный крутящий момент достигается при 2500-2900 об/мин., у хэтчбэка - при 3000 об/мин. Это связано с конструктивными особенностями кузовов или есть какие-то различия в устанавливаемых двигателях? спасибо."
04.05.07
"Добрый день, Кирилл! Очевидно, это просто ошибка на самом сайте. Согласно ТУ на автомобиль, частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте 2700 об/мин (с любым кузовом)."
Отдел инспекции предприятий сервисно-сбытовой сети. Начальник бюро. Антон Владимирович
Добрый день, уважаемые форумчане!
Собираюсь стать одним из калиноводов и давно интересуюсь Калиной в кузове хэтчбек, поэтому регулярно просматриваю ваш форум и новости о Калине в интернете. Недавно на уважаемом сайте обнаружил новость, которую так и не смог понять: http://zr.ru/news/156240/
Речь идет о новой версии Калины-1119? Насколько я помню, Люкс обещали только осенью... Или это версия с внедренными улучшениями?..(http://zr.ru/articles/47628/) Или речь идет об экспортных версиях???...
Да, и неужели заряженный хэтчбек будет так скоро? Обещали только в 2008 году...
В других источниках подобной информации нет.
Может, кто в курсе? Помогите разобраться!!!
Заранее спасибо!
Линейный вид
