Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 14
авторевизор,
После замены ездил в основном дом-работа-дом. Один раз трогал когда внимание обратил что температура 92-93 держится. Верхний патрубок был горячий.а нижний чуть тёплый. Сегодня не догадался потрогать.
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 14
авторевизор,
Сегодня первый выезд на трассу после замены. Менял в декабре примерно.
То есть в городе не поднимается до 96 потому высокие обороты чередуются с холостыми,а при стабильно высоких температура поднимается?
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 14
У меня история похоже с monsterpack.
Недавно была эпопея с термосами, 4 штуки перебрал, нашел термос с открытием в 85-86С. Хорошо подумал я.
Поставил на машину (термос брал в сборе ПРАМО).
Несколько недель мучался с течью тосола и воздушиванием системы, нашел патрубок который пропускал, затянул перестал. потом нашел что тосол лился по арке колеса, оказывается бачок за 9 лет износился. Поменял теперь не течет.
При этом температура движка держится 87-95С, иногда уходила до 102С, сваливал на воздух.
Сегодня шупую патрубок, а он теплеть начинает при 95С. Как же так в кастрюле начинался открываться на 84-85С.как вода закипает, там в дыру уже палец можно засунуть, а установленный на 95с только начинает открывать.
Крышку немного приоткрыл.
Что термос опять на свалку? Скоро с ними свихнусь?
И еще вопрос: а шланги должны быть мягкие или как бы надутые (упругие)?
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 14
как потеплеет поставлю грантовский систему , и помпу поменяю на тза поверфул
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Oleggerman
Что термос опять на свалку? Скоро с ними свихнусь?
была похожая ситуация , купил новый и началось в точности как у тебя , проверял так же. Нашел в автосервисе старый термостат , валялся в углу )) , поставил и все нормализовалось. Термостат по признакам заводской , катаюсь с дырявой крышкой рб все в норме. Я так думаю "по просьбам трудящихся" термостаты начали делать на открытие 95 градусов , при таком открытии система охлаждения не справляется и движок "закипает" .
Добавлено через 47 секунд
Цитата:
Сообщение от Oleggerman
И еще вопрос: а шланги должны быть мягкие или как бы надутые (упругие)?
при прогазовке "надуваются" с плотно закрытой крышкой
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 14
Сегодня по городу пару часов ездил. Температура плавала от 90 до 98. Приехал-потрогал патрубки. Верхний горячий. Радиатор тёплый. Нижний патрубок чуть чуть тёплый. Так и должно быть?
Помпа кстати тоже новая стоит.