Тугое включение передач - 1

[rol]

Сообщение от 1ddr

Без выжима сцепления на нейтралке есть небольшой шум. При выжиме сцепления он стихает.
Так же было до замены подшипников в коробке, но было гораздо сильнее, сразу после замены было вроде тише, но времени прошло много.
.

Регулировка тросика автомата после установки самого тросика или сцепления желательно отредактировать. Дело в том что этой регулировкой вы практический в плотную подводить выжимной к липесткам корзины. Если это не сделать то при отпущенной педали сцепления будет малый зазор т.е. из-за него подшипник выжимного не нагружен с легка особенно если смазку он потерял. Возможно ещё закусывает сам выжимной на направляющей втулке по которой он должен легко скользить. На моей калине так и произошло т.е. с закусыванием выжимного на направляющей. Причина нашлась. Вилка сцепления опустилась вниз( выход из положения на моём канале в подписи). В общем если менять выжимной то не забываем проверять как он передвигается при помощи вилки по направляющей втулке. И только тогда ставить на место КПП. Если будите снимать КПП для замены сцепления то не забудьте проверить продольный люфт коленвала в этом трудного ни чего нет взявшись двумя руками за маховик и пытаться толкнуть его в сторону двигателя и из него чтоб ощутит продольный удар коленвала - это тоже влияет. В этом случае надо заменить полукольца коленвала.

[1ddr]

Спасибо. Постараюсь, если договорюсь с сто...

[ruslan-life@mail.ru]

Всем привет, пробег 131 тысяча, в последнее время заколебало на заведенной(даже прогретой) машине хрен включишь первую, только через 4,3,2,1 потом включалось, задняя обязательно через первую иначе ХРРР, смазал шлицы трансмиссионкой капал в центр лепестков, и все как бабка отшептала, задняя без звука, первая с небольшим усилием причем машину не прогревал.Первый лепесток с которого начал капать (царапнул верх корзины) отверткой чтобы видно было когда пройдет весь круг, крутил маховик отверткой через верхнюю резиновую небольшую заглушку(требуется снять). Пять секунд давил на шприц, десять секунд после этого ждал пока масло стечет по трубке, бежал раз 5 жал на сцепление, поворот маховика и повторяем операцию пока не пройдет полный круг.

[vovka1985]

всем добрый вечер с не давнего времени начала плохо включаться 1 и 2 передачи ....и то не всегда утром отьезжаешь от дома все включается четко идеально после какого то времени на светофоре первая уже не втыкается так легко приходиться через 3 и 4 включать , и несколько раз подряд выжимать сцепление ...и после этих манипуляций первая снова включается четко ...товарищ авторевизор рекомендовал вот этот способ смазать шлицы вала как бы прочистить их а еще есть причины вот такого включения передач??? пробег около 56 тысяч ...масло менял летом лукойл полусинтетику заливал чуть выше метки макисмум как тут рекомендовали ?может что то с тросом в регулировке или в самой коробке уже развалилось ......??? на масло стал грешить уже на тнк как бы такого не было....или стечение обстоятельств уже просто ((((( способ что порекомендовал авторевизор отложил как чуть потеплее будет ...просто думал еще причины есть а то измучался особенно на светофорах

[ruslan-life@mail.ru]

vovka1985, По такому пробегу с коробкой и тросом мало вероятно чтобы что-то случилось, а шлицы да, это самое первое что необходимо сделать. С пятницы по воскресенье будет потепление, смажь шлицы трансмиссионкой! Я заднюю включал через 4-3-2-1, пока не поезжу, иначе с хрустом не включалась, смазал,задняя безшумно включается и первая легче стала включаться.

[vovka1985]

ruslan-life@mail.ru, ты вдшкой не проливал вначале ? а сразу мазал ?через шприц с трубочкой или как ?

[ruslan-life@mail.ru]

Сообщение от vovka1985

ruslan-life@mail.ru, ты вдшкой не проливал вначале ? а сразу мазал ?через шприц с трубочкой или как ?

ВД не стоит, сразу трубочка шприц и транс.масло иголку очень хорошо примотай чтоб не слетела и не упала.

[rol]

Но

Сообщение от vovka1985

всем добрый вечер с не давнего времени начала плохо включаться 1 и 2 передачи ....и то не всегда утром отьезжаешь от дома все включается четко идеально после какого то времени на светофоре первая уже не втыкается так легко приходиться через 3 и 4 включать , и несколько раз подряд выжимать сцепление ...и после этих манипуляций первая снова включается четко ...товарищ авторевизор рекомендовал вот этот способ смазать шлицы вала как бы прочистить их а еще есть причины вот такого включения передач??? пробег около 56 тысяч ...масло менял летом лукойл полусинтетику заливал чуть выше метки макисмум как тут рекомендовали ?может что то с тросом в регулировке или в самой коробке уже развалилось ......??? на масло стал грешить уже на тнк как бы такого не было....или стечение обстоятельств уже просто ((((( способ что порекомендовал авторевизор отложил как чуть потеплее будет ...просто думал еще причины есть а то измучался особенно на светофорах

первая и вторая связана только с маслом в КПП. Про ваш тнк писали здесь очень давно. Залейте синтетику 75w85(90) и будет вам счастье.

Добавлено через 13 минут

Сообщение от vovka1985

ruslan-life@mail.ru, ты вдшкой не проливал вначале ? а сразу мазал ?через шприц с трубочкой или как ?

работы на 15 минут- желательно после поездки на тёплое прямо на улице. Снял впускной патрубок с короба фильтра, снял корпус фильтра, стянул пыльник вилки с картера коробки, берёшь фонарь для подсветки куда брызгать, вд-40 для начало чтоб попасть в район работы выжимного- этим ты смываешь и чтоб разработать,а потом только применяешь литивую смазку. Но этим облегчается выжим педали сцепления и смазку шлицов но не включения передачи. Включение 1 и 2 только масло в КПП или ремонт кпп

[vovka1985]

rol ,ремонт не думаю что нужен пробег то не большой и так происходит то не всегда а раз или 2 за день а так все хорошо всегда включается ....что же лукойл полусинтетика такое плохое ? надо обязательно синтетику что бы идеально так все включалось ......я почитал что вроде как помогает смазка шлицов у кого же такие симптомы как у меня ((((эх

[rol]

Сообщение от vovka1985

rol ,ремонт не думаю что нужен пробег то не большой и так происходит то не всегда а раз или 2 за день а так все хорошо всегда включается ....что же лукойл полусинтетика такое плохое ? надо обязательно синтетику что бы идеально так все включалось ......я почитал что вроде как помогает смазка шлицов у кого же такие симптомы как у меня ((((эх

ну давай проверь сам. Выше описал как смазать -пробуй. А ещё есть вариан на проверку твоего масла в КПП. Сейчас у тебя в городе -20 гр и к утру возможно ещё понизится. Утром перед пуском мотора выжми педаль сцепление и заведи двигатель и теперь отпусти педаль сцепления. Если калина немного дёрнится вперёд на N просто отпустив педаль сцепления значит масло г и причина включения 1 и 2 передачи