Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Новости и объявления > Специальные разделы > Вопросы-ответы специалистов АВТОВАЗа

Вопросы-ответы специалистов АВТОВАЗа Специальный проект Лада Калина Клуба. Прямая связь с специалистами АВТОВАЗ. Задавайте свой вопрос, получайте ответ из первоисточника. Раздел ведут специалисты ВАЗ.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.02.2017, 15:16   #371
Липецкая ячейка
 
Аватар для oapv
 
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Липецк
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: Ларгус
Сообщений: 35,851
Записей в дневнике: 15
Изображений: 3
Вес репутации: 263622 oapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Вопрос для специалистов Автоваза

Цитата:
Сообщение от Миха-лович Посмотреть сообщение
индикатор мигает при включенном зажигании новым обучающим колючем и пищит один раз
НЕ ЧИТАЕТСЯ КЛЮЧ!

проверяйте антенну в замке зажигания и ее подключение

2.4.1 Звучит 1 сигнал зуммера и мигает сигнализатор иммобилизатора – неисправность "Не читается ключ".
Возможные причины:
а) Неисправности транспондерной цепи – для данной группы неисправностей характерным является отсутствие "сигнала об оставленном ключе в замке зажигания" при выключенном зажигании и открытой двери водителя:
- неисправность в цепи катушки связи выключателя зажигания.
Измерить сопротивление катушки связи между контактами 2-х клеммной колодки черного цвета от выключателя зажигания, которое должно быть в пределах 6 - 8 Ом.
Если сопротивление катушки в норме, проверить целостность цепи между 2-х клеммной колодкой к катушке связи и контактами 1 и 11 блока АПС-6;
oapv вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.02.2017, 21:08   #372
Гость
 
Регистрация: 23.02.2017
Адрес: Муром
Пол: Женский
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 1
Вес репутации: 0 Хранительница тайн не успел проявить себя
Re: Вопрос для специалистов Автоваза

Доброго времени суток. Столкнулась с такой проблемой - не заводится автомобиль. Стартер крутит, но авто не заводится. Пару раз машина заводилась, но сразу глохла. Бензонасос работает, бензин с продувочного клапана при нажатии на него идет. Проверены ДПКВ,клемы к нему, заменена катушка зажигания, проверены провода, покатали на галстуке,машина не завелась, но почему то показывала 3000 оборотов и расход топлива от 17-19 литров. Подскажите пожалуйста, что можно еще проверить и что это может быть.
Хранительница тайн вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.02.2017, 21:57   #373
Липецкая ячейка
 
Аватар для oapv
 
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Липецк
Возраст: 55
Пол: Мужской
Автомобиль: Ларгус
Сообщений: 35,851
Записей в дневнике: 15
Изображений: 3
Вес репутации: 263622 oapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутацииoapv имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Вопрос для специалистов Автоваза

Хранительница тайн,

ГРМ, свечи, компрессия , ЭБУ

Добавлено через 34 секунды
Цитата:
Сообщение от Хранительница тайн Посмотреть сообщение
Бензонасос работает, бензин с продувочного клапана при нажатии на него идет.
бензин или вода? и обязательно проверьте создаваемое бензонасосом давление в топливной рампе
oapv вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.02.2018, 12:38   #374
Новичок
 
Регистрация: 11.02.2018
Адрес: Кисловодск
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 5
Вес репутации: 0 xsite5 не успел проявить себя
Re: Вопрос для специалистов Автоваза

Перенаправьте,пожалуйста,если не туда попал.Проблема такая: Калина 12 г. Выпуска 1,6 16 клапанная.На 70 т.км. увеличился расход масла.Высветилась ошибка двигателя.На диагностике сказали,что надо перебирать движок.Поменяли поршня и кольца.После переборки двигателя проехал 5 т.км. Опять ушёл уровень.После ремонта по рекомендации спеца взял масло ХАДО п/синтетика.Прежде,чем вернуться в мастерскую,где перебирали,хотелось бы послушать дельные советы.
xsite5 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.02.2018, 12:44   #375
Свой человек
 
Регистрация: 16.07.2014
Адрес: сызрань
Пол: Мужской
Автомобиль: калина универсал
Сообщений: 678
Вес репутации: 12245 стиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Вопрос для специалистов Автоваза

Цитата:
Сообщение от xsite5 Посмотреть сообщение
Перенаправьте,пожалуйста,если не туда попал.Проблема такая: Калина 12 г. Выпуска 1,6 16 клапанная.На 70 т.км. увеличился расход масла.Высветилась ошибка двигателя.На диагностике сказали,что надо перебирать движок.Поменяли поршня и кольца.После переборки двигателя проехал 5 т.км. Опять ушёл уровень.После ремонта по рекомендации спеца взял масло ХАДО п/синтетика.Прежде,чем вернуться в мастерскую,где перебирали,хотелось бы послушать дельные советы.
из-за чего меняли поршневую?и что ставили?

Добавлено через 42 секунды
какая ошибка ?
стиг вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.02.2018, 13:29   #376
Новичок
 
Регистрация: 11.02.2018
Адрес: Кисловодск
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 5
Вес репутации: 0 xsite5 не успел проявить себя
Re: Вопрос для специалистов Автоваза

Поршневую меняли из за большого расхода масла.На 1000 км 1 литр.Ошибку выдавало из за нагара в катализаторе.Сейчас после переборки расход масла около 150 - 200 гр. на 1000 км.

Добавлено через 1 минуту
Поршневая не помню производителя,но поршня с выемкой.
xsite5 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.02.2018, 13:34   #377
Свой человек
 
Регистрация: 16.07.2014
Адрес: сызрань
Пол: Мужской
Автомобиль: калина универсал
Сообщений: 678
Вес репутации: 12245 стиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Вопрос для специалистов Автоваза

Цитата:
Сообщение от xsite5 Посмотреть сообщение
Поршневую меняли из за большого расхода масла.На 1000 км 1 литр.Ошибку выдавало из за нагара в катализаторе.Сейчас после переборки расход масла около 150 - 200 гр. на 1000 км.
ясно , расход укладывается в норму . но тут уже зависит насколько качественно был произведен ремонт двигателя. Возможно детали не совсем качественные , либо ошиблись в размерах деталей поршневой , либо небольшой эллипс цилиндров . может шатуны "кривые" , вообщем много факторов . Ну еще надо обратить внимание на сальники клапанов , меняли ?

Добавлено через 1 минуту
качественные поршня очень трудно найти , если ставили с короткой юбкой -то вероятность некачественных поршней еще выше . возможно Надо было переходить на поршня 2110 с длинной юбкой.
стиг вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.02.2018, 13:50   #378
Новичок
 
Регистрация: 11.02.2018
Адрес: Кисловодск
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 5
Вес репутации: 0 xsite5 не успел проявить себя
Re: Вопрос для специалистов Автоваза

Поршня с короткой юбкой,но продавец говорит,что это лучшее из всех образцов(завод не помню).А вот по поводу сальников клапанов поподробнее.Из за них масло могло попадать в катализатор?Кажется при переборке вопрос о них не стоял.Напомню: двигатель 1,6 16 клапанов.Сейчас,после ремонта пробег 77 т.км.
xsite5 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.02.2018, 13:58   #379
Свой человек
 
Регистрация: 16.07.2014
Адрес: сызрань
Пол: Мужской
Автомобиль: калина универсал
Сообщений: 678
Вес репутации: 12245 стиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутациистиг имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Вопрос для специалистов Автоваза

Цитата:
Сообщение от xsite5 Посмотреть сообщение
Поршня с короткой юбкой,но продавец говорит,что это лучшее из всех образцов(завод не помню).А вот по поводу сальников клапанов поподробнее.Из за них масло могло попадать в катализатор?Кажется при переборке вопрос о них не стоял.Напомню: двигатель 1,6 16 клапанов.Сейчас,после ремонта пробег 77 т.км.
продавец может конечно говорить , но нормальных поршней с короткой юбкой , нужной группы нет даже у нас в регионе. Все сторонние фирмы типа стк или автромат , поршня так скажем не очень. Хороший поршень заводской федерал могул , но нужной группы сложно найти. Теееоритически это может сальники клапанов , т.е. масло через сальники клапанов попадают из головки в камеру сгорания и так же выгорает и выбрасывается в трубу. В твоем случае думаю все таки вариант с поршневой , если будешь менять то лучше ставь стандартный поршень
стиг вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 11.02.2018, 14:14   #380
Новичок
 
Регистрация: 11.02.2018
Адрес: Кисловодск
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 5
Вес репутации: 0 xsite5 не успел проявить себя
Re: Вопрос для специалистов Автоваза

Стандартный поршень - это с длинной юбкой?Замена сальников клапанов уменьшит расход масла?Как правильно диагностировать,чтобы точно определить причину потери масла?А может пока не заморачиваться и смириться с таким расходом?
xsite5 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 16:19.