Заводской термостат отходил лет 7. Перестал открываться большой круг. Поставил крышку Luzar. Через 2 года постигла та же участь. В конце августа срочно менял и первое что попало под руки - pramo. Плевался когда напильником подгонял отверстия, чтобы крышка встала на родное тело термостата. По теплу было всё отлично, но пришли холода и в мороз -10 у меня на холостых двигатель 65-70 градусов. По трассе так же. Если по трассе крутить постоянно 4-5 тысяч оборотов, то температуру можно было поднять до 80 градусов. Вообщем озадачился заменой термостата. Потратив пару выходных, максимум что удалось найти (чтобы была не развальцовка, чтобы в закрытом состоянии не продувался большой круг) это непонятного происхождения термостат :
Он был вообще без каких-либо коробок и бумаг, просто в пакетике. Самое интересное - в нём есть регулировочный винт )))) Кто-нибудь сталкивался с подобным изделием ?
З
Он был вообще без каких-либо коробок и бумаг, просто в пакетике. Самое интересное - в нём есть регулировочный винт )))) Кто-нибудь сталкивался с подобным изделием ?
Почти 13 лет пролежал на складе?
С регулировочным винтом шли первые термостаты на Калину.Потом винт упразднили..С ним очень удобно регулировать температуру открытия термостата. Давно уже ищу такую крышку.Так что на фото скорее всего оригинал.
За этот год поставил уже 3-й термоэлемент...Прамо и Лузар отходили по 3 мес. Сейчас поставил Пекар....В нашей местности не найти оригинальный Томсон-Авто...
У меня заводской отходил 3 года....А вот все другие,которые ставил на замену - от 3 мес. до 1 года... Вчера только выкинул из гаража 7!!!! термовставок, и это за 4 года.......
Данный термостат с 2008 по 2009 год поставлялся на Гк автоваза !!!(на моей калине 2008 года выпуска он стоял !)Кто производитель -хз !Проработал он ровно 1год ,после пришлось менять термовставки ,но его огромный плюс в том ,что любую ,даже самую убогую термовставку можно вогнать винтом этим в нужные рабочие рамки !
бери его как корпус ,и дальше начинай запасаться всякими разношерстными термовставками ,какие удастся купить отдельно от корпуса(глядишь ,найдешь свою рабочую ) .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Он был вообще без каких-либо коробок и бумаг, просто в пакетике. Самое интересное - в нём есть регулировочный винт )))) Кто-нибудь сталкивался с подобным изделием ?
у меня такой, с 2006 года, заводской.
посмотри дневник мой, там есть по термовставкам пост... у меня проблем нет (тьфу три раза) с системой охлаждения. посторюсь, вставок как овна за баней, но в этом овне можно найти "жемчужину" , главное знать как она выглядит ))))
на моей калине 2006 года тоже такой родной с винтом термостат, проработал 11 лет!
Потом купил крышку "лада имэдж" с надфилем подогнал дырки поставил крышка , на сезон год хватило. поставил весной лузар вставку, сечас чувствую что дохнет она ибо на улице -5+-5 а темератруа 82-87 держится и я мерзну в ней. Есть еще пекар вставка запасная.
Думаю может купить электон термостат поставить на будущий год , цена 1100 его
ИЛИ
подскажете могу поставить родную крышку с винтом, как крутить винт надо чтобы до 90-92 поднять температуру?!
Приветствую...кто-нить знает геометрические размеры вставки термостата на 1,4 мотор ?(длина,ширина и т.п)Насколько я понял,температурные параметры его - 87 град начало открытия и 102 град - полное..Вопрос не праздный ; за долгие годы скопилась куча всякоподобных(по температурам) термостатов иномарок,от того и вопрос..Если геометрия позволит,то,скажем БЕР 1996 года от VAG-а,я думаю будет всяко надёжней китайского хлама "десятых" годов .Причина интереса - недогрев..Шток точить не стану,ибо живу на юге,где т-ры часто и до +40 бывают...
.кто-нить знает геометрические размеры вставки термостата на 1,4 мотор ?
Нет такого понятия термостат индивидуальный для 1.4двс ,а есть один термотат на все типы ДВС калина 1:
11180-1306010-82 !
Термоэлемент также свой ,а вот кто и как их делает, в этом-то и вся проблема .
(вечером замерю парочку вставок ,и выложу размеры,-если не забуду )
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 15.03.2020 в 16:21..
Нет такого понятия термостат индивидуальный для 1.4двс ,а есть один термотат на все типы ДВС калина 1:
11180-1306010-82 !
Термоэлемент также свой ,а вот кто и как их делает, в этом-то и вся проблема .
(вечером замерю парочку вставок ,и выложу размеры,-если не забуду )
Ясно,спасибо,Андрей...если не забудешь..ЗЫ.Термостат Вахлер,купленый за 300 р для Ауди 100 в 2007-году,безукоризненно прослужил 12 лет(160 тыкм пробег),затем авто было с ним продано,служит и поныне..
Линейный вид
