Я еще в 2011 году отказался от использования этой фирмы. Поставил комплект сцепления на ВАЗ 2115, через 2000км у меня лопнула корзина (!!!) между лепестками (!!!). Как такое вообще возможно?
Шаровые их щупал недавно, шлак полнейший. Новая деталь да, красивая и блестит
Хм...А почему лопасти металлические?Летом заменил комплектом оба ремня,натяжной и помпу.Лопасти или пластик или резина на старой и на новой.
А заменил помпу потому как летом прошлым полезла Т в красную зону. Ну а всё остальное прицепом,так как сроки в принципе уже подошли. 60000 где то.
ТЗА как-то ,глядя на то как конкуренты делают крыльчатки ,решили выстрелить тоже .И на определённую серию(ограниченную ) забацали металлические крыльчатки .Вот как раз с этого момента у них и появился мощный маркетинг ,а инженера-конструктора (с руками и головой ,ну тут как всегда ,всем дали под зад ,а то видите ли они много знают .Нынешняя действительность на любом убогом предприятии ).ну а дальше все знают как "попёрло" у ТЗА .Супео\пупер \нано сальники ,гипер-пупер-подшипники и прочие макарошки по ушам начали гнать .
Но было это ну очень давно,год так даже уже и не вспомнить .если такие где и остались помпы от ТЗА ,то только один-два экземпляра ,которые где-нибудь завалялись в пыльных подвалах .
Сейчас у ТЗА начался новый виток .Научились,ну как бы , производительные крыльчатки делать ,да они и раньше были (я их помпы с такими крыльчатками ставил еще в начале 2000х просто тогда почему то чугунявые типа было вау ваще, а пластик, -так отстой для пЫонеров .) Потом начали чудить с прямыми крыльчатками ,то туда их загнут ,то кол-во изменят ,и постоянно подводили под якобы новый вид, тип ,-бред. Потом смекнули ,что на этом можно всех владельцев ВАЗа нагнуть ,и нагибать нагибать так можно будет очень долго (грянул Клич Даёшь импортозамещение ). И с лозунгами :Даешь Гондурасу Поверфул!- понеслась на Гора их продукция в массы !
та кчто уже даже страшно предствить ,что будет дальше .Хотя полазив по их сайту ,там очередной маркетинг-ребрендинг затеяли .Типа их дешманская версия ха-ха-75 (самый остойный продукт ,хуже чем у самого шляпного рукозадого кЕтая )надо как-то тоже сбывать .И там сейчас нешуточные повороты событий начинают разворачиваться Ждем'c как сейчас с новыми лозунгами Они начнут продвигать очередное своё поделие под новыми громкими словами .А по сути это будет их ущербная продукция (Скажу как есть Под ЛЕКАР стараются !!!Лекар фирма представляющая на рынке типа оригинальную продукцию ВАЗ ,из разряда :третий сорт не брак .Это когда ,копейку вложил,- 100рэ положил в карман !
Низкосортная продукция в масштабах страны ,с Лейблом Лекар .Много уже вертел в руках их Говна ,честно -мата уже не хватает ...)
Добавлено через 13 минут
Цитата:
Сообщение от GURAN
https://www.drive2.ru/b/550863298048821190/
GURAN, Ту как в той притче про Свистки и Акул .
Повезло с подшипником ,не повезло с крыльчаткой .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 27.01.2020 в 17:21..
Пока ТЗА_опашники пытаются придумать очередной лозунг для своих горе- помп ,там народ узкозрячий не дремлет (некогда им уйнёй заниматься )
И так ,клиент привез вот такое чудо : Kraft KT 059312
ну будем попробовать ,как говориться .Если что ,мотор 8ми клапанный, с пиленным щитком ,заменить теперь можно за пару минут прям на светофоре ожидая когда загорится зелёный ,разрешающий ,сигнал светофора
зы:к чему всё это ,ну это пока официально заявленная помпа с высокопроизводительной крыльчаткой из всего ассортимента ихнего ,Лузар в рассчет пока не берём ,там своя история немного (многие скажут ,а как же Пиленга ,увы,она уже не такая нынчО )
На 12 тысяче потекла, производительность обычная. Ремень не перетягивал.
Пасиб и на этом (меня ресурс на 8ми клапанных не пугает ),а вот производительность ,странно ,что ты не заметил .Я когда поставил ,в РБ из шланга расширителя тек начался где-то уже при +75гр .Больше опасался ,что как с Пиленгой ,придется ребра у лопастей чутка скруглять ,чтобы внутри блок не тесали .Посмотрим ,даживёт до лета или ка квсё остальное ,запоёт или опЫсица
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710, Пол года назад когда я спрашивал что лучше взять ты написал TZA Powerfull, её и взял :-)
А теперь оказывается это полное Г)))
Ну ладно мне 1500р не жалко, посмотрим сколько отходит))) тут пробег будет не по километражу больше а по времени,ибо мои 20км в будние дни это ни о чём для помпы нормальной)
В месяц максимум 1000км,в год в лучшем случае 15000км это с летними сезоном и двумя дачами
К тебе никаких претензий нет) Кто виноват,что производитель помп сам сделан стал в итоге в Гондурасе.Наша страна она такая)
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Не в этом дело ,а в нашем подходе к делу !
Никакой стабильности .Наши запчасти это супер-лотерея ,не дающая соскучиться !
Я уже писал (с криком,-матом ...)Нафига делать "100 вариантов" продукции ,что сложно сделать одно изделие ,но нормальное ?!!!
зы:я уже не знаю что ставить и рекомендовать .На вопрос что лучше ,-отвечаю что :пофиг ,что есть то и ставьте ! Если не хотите проблем с СОД, смотрите чтобы крыльчатки были с прямыми лопастями ,а не спиральными !!!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 28.01.2020 в 01:10..
TZA Powerfull Нормальная помпа .Тут опять много подделок . Да и на жизнь помпы влияет натяжка ремня грм ( если 8 клапанная ) сама охлаждающая жидкость её состав . Да и не мешало понизить температуру включения карлсона например до 94 градусов . Всё лучше себя будут чувствовать включая радиаторы и патрубки в местах соединения . Или делать что бы давление в системе было атмосферное нет давления нет напряжения внутри системы охлаждения .
)
Линейный вид
