ZZZ, хе-хе, забавная встреча!!!
Я работаю в БЦ "ФорумПаркПлаза" и ежедневно оставляю машину на этой импровизированной парковке. А ты тут какими судьбами? Ибо из машин "постояльцев" БЦ больше Калинок мною не замечено - за всё время зафиксировал только два случая, когда Калина "пришвартовывалась" тут (оба водителя - барышни).
Ребята! Я все понимаю, чувства там и все такое.......но перейдите в другую ячейку - тема чуть не та.
В тему - расход реально уменьшается, если чаще доезжать сбросив газ, а не на нейтралке. За более подробной инфо - к Alex_ua. Удачи на дорогах!
__________________
Перекройте нам газ, чтоб он не шел из ....
Васек_Трубачев, правильно. потому как двигателем тормозим. а как известно в инжекторном двигателе при торможении двигателем расход приближается к 0
__________________
Студент КПИ
Кого интересуют наклейки на стекло, на подномерную рамку, футболки, все с ником - звоним или пишем в личку.
80637689354, про второй номер забудьте :)
я уже 9000+ накатал, недавно поменял тосол на антифриз, свечи (НЖК №2) и поставил зминюю резину. Расход поднялся до 14+ л/км (по городу). Есть подозрание что датчик гикнулся, потому что на нейтралке при скорости 40+ км/ч показывает расход до 4 л/100км, на низший при рагоне 19.9, а на высших (4-5) уже приблизительно правильный - 5.5 - 6.5 л/100 км. Вот и думай теперь, в чем баг.
я уже 9000+ накатал, недавно поменял тосол на антифриз
Тосол и есть антифриз. И на ВАЗе хороший тосол льют. Так что вы поспешили.
Цитата:
Сообщение от Eugene K
потому что на нейтралке при скорости 40+ км/ч показывает расход до 4 л/100км, на низший при рагоне 19.9, а на высших (4-5) уже приблизительно правильный - 5.5 - 6.5 л/100 км.
я уже 9000+ накатал, недавно поменял тосол на антифриз, свечи (НЖК №2) и поставил зминюю резину. Расход поднялся до 14+ л/км (по городу). Есть подозрание что датчик гикнулся, потому что на нейтралке при скорости 40+ км/ч показывает расход до 4 л/100км, на низший при рагоне 19.9, а на высших (4-5) уже приблизительно правильный - 5.5 - 6.5 л/100 км. Вот и думай теперь, в чем баг.
А почему 14+ ? При разгоне - у меня тоже 19,9, на высших - больше - 7-8л, на нейтралке - аналогично. Цифру в "14+" ты получил из показаний расходомера или сам высчитал?
Читаю свои предыдущие посты по расходу и вот что имеем: летом расход был 7,8 л, осенью - 9,5 л, а теперь - 10,5 л (при средней скорости 23 км/ч). Рост расхода меня мягко говоря нерадует.... Откуда такой высокий расход для маленькой машины?..
Я вот что хочу сказать, конструкция датчика основана на применении вакуум метра. Это гибрид вакумметра с электроникой. Во впускном коллекторе создается разряжение которое воздействует на датчик и в зависимости от того как вы давите на акселератор он вам и показывает мгновенный расход. Эти данные весьма приближенные, и на всех машинах показания прибора разные. Я тоже заметил, когда обнуляеш комп. расход сразу поднимается до 10,5 , а потом в течении месяца падает до 8,8. Теперь я решил его никогда не обнулять, посмотрю как будет дальше.
А вобще я заметил, когда едеш на нейтралке мгновенный расход показывает 4-5л. , а если тормозиш двигателем то расход 0л. При разгоне тоже показывает 19,9 , чуть газ сбросиш тяга в принципе остается той же, а расход падает до 12л. Поэтому расход топлива напрямую зависит от того как твоя нога давит на педаль, а не от того что в машине что-то неисправно. Мне например по барабану что там пишет датчик, я люблю погонять, литром больше литром меньше какая нафик разница.
__________________ Тише едешь, дело мастера боится.
Тише едешь, дело мастера боится.
Линейный вид
