Кроме протертостей на дверях в чем еще косяки на твоей 11176?
Двигатель стучал поршнями и жрал масло, поменяли поршневую, прошло но ненадолго, снова начал подъедать масло, накрылся вентилятор отопителя, течет КПП по стыку, потек радиатор двигателя, выдавило чашки кузова, кончилась левая граната, потеют туманки и правая фара, отказал датчик скорости, развалился уплотнитель на двери, развалилась накладка на двери багажника, на новой машине, прошедшей предпродажную подготовку не был подключен вентилятор охлаждения двигателя (разъем), установлен неправильный радиус колеса в блоке АБС, не подключен пиропатрон преднатежителя водительского ремня, колеса на штатном литье - 2 шт. не балансируются нормально ввиду кривости литья, выяснилось по зиме, когда переобувался на зиму.
Двигатель стучал поршнями и жрал масло, поменяли поршневую, прошло но ненадолго, снова начал подъедать масло, накрылся вентилятор отопителя, течет КПП по стыку, потек радиатор двигателя, выдавило чашки кузова, кончилась левая граната, потеют туманки и правая фара, отказал датчик скорости, развалился уплотнитель на двери, развалилась накладка на двери багажника, на новой машине, прошедшей предпродажную подготовку не был подключен вентилятор охлаждения двигателя (разъем), установлен неправильный радиус колеса в блоке АБС, не подключен пиропатрон преднатежителя водительского ремня, колеса на штатном литье - 2 шт. не балансируются нормально ввиду кривости литья, выяснилось по зиме, когда переобувался на зиму.
Попался действительно неудачный экземпляр, у меня норма за год 2 раза оторвалась ручка крышки багажника, один раз шнурок полки багажника! Всё по гарантии.
ну а глаза для чего? не стал брать приоромотор именно из-за этого...
Цитата:
Сообщение от skymaster
выдавило чашки кузова
прямая вина водителя... принцип: выше скорость- меньше кочек применим только для самолёта.
Цитата:
Сообщение от skymaster
кончилась левая граната
50/50..
Цитата:
Сообщение от skymaster
развалилась накладка на двери багажника
опять-же- сам сломал в мороз, сам и отремонтировал. и не виню в этом ни кого и тем более машину.
Ну а остальное конечно... криворукость исполнителей...
Хотя могу заметить, что иномарки имеют не меньше аналогичных проблем.
__________________
Будем жить...
Последний раз редактировалось БОБРОВСКИЙ; 21.06.2013 в 13:28..
ну а глаза для чего? не стал брать приоромотор именно из-за этого...
На скольки тыщах должен проявляться жор? У меня на 42тык, за 7,5 тык( меняю масло раз в 7,5 тык ибо бывают пробки, зимой грею с а/з по 10мин, летом охлаждаю с а/з в сильную жару) ест последние 2 замены по 5 мм( раньше не глядел за этой темой)...
У меня тоже ни жора ни стука не было. Так и продал без этих ужасов ближе к 40 тысячам. Но я масло менял чаще чем рекомендуется, и мотор грел всегда, не допуская нагрузок на холодный двигатель.
ну а глаза для чего? не стал брать приоромотор именно из-за этого...
Я вот о пролеме стука 126 двигателя перед покупкой авто не слышал. Перед покупкой активно курил наш форум, но вот эту тему видимо упустил. Да и по форуму оказалось, что двигатели 2011 одни из проблемных.
Вообще двигатель в плане динамики даже очень хорош.
слышал и знал ещё в 2008 году. У товарища на приоре стуканул очень красиво в 400 километрах от дома... а когда он привёз остатки заводской поршневой- очень даже призадумался.
Добавлено через 1 минуту Blood Brother,здоров! да опять-же... раз на раз не приходится, но ты первый, кто этого не имеет из тех, кого знаю... Ну разве ещё Тарас002.
ну а глаза для чего? не стал брать приоромотор именно из-за этого...
Что значит глаза для чего?.. Имеешь в виду читать форум или лучше смотреть авто при покупке? Новый же не стучит, токо спустя аж 5-10 тыкм ))
Цитата:
Сообщение от БОБРОВСКИЙ
слышал и знал ещё в 2008 году. У товарища на приоре стуканул очень красиво в 400 километрах от дома... а когда он привёз остатки заводской поршневой- очень даже призадумался.
Может ты вообще про втык а не про стук? Со стуком в 400 км от дома не встают, с ним ездят долго и "счастливо" десятки тысяч и ничего
слышал и знал ещё в 2008 году. У товарища на приоре стуканул очень красиво в 400 километрах от дома... а когда он привёз остатки заводской поршневой- очень даже призадумался.
Я не понял: стуканул двиг или поршни к с клапанами встетились?
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Blood Brother,здоров! да опять-же... раз на раз не приходится, но ты первый, кто этого не имеет из тех, кого знаю... Ну разве ещё Тарас002.
Масло от замены до замены не доливаю(Neste синь 8-10 т. км.). Сосед на приоре и знакомый на такой-же калине-тоже. Чашки той-же формы, что и с завода.
З.Ы. Посматриваю в сторону рестайла, но скорее всего следующим будет ларгус.
Комбинированный вид
