[QUOTE='oapv;6800721']а зачем приматывать чип к замку при неактивированном ИММО?[/QUO
машина с рук , раньше стоял эбу бош , иммо был активирован. потом поставил новый эбу январь , иммо не активирован , не обучен . ,
а зачем приматывать чип к замку при неактивированном ИММО
Я же написал уже ранее ,те кто все это проделывал ранее ,до вас ,или при вас ,далеко не специалисты в своём деле .
Поймите одно ,у нас многие скрутив два провода, или заменив лампочку ,начинают кричать ,что они автоэлектрики !Один раз удачно подконнектившишь в колодке диагностики китайским елмом, -всё диагносты от бога ,ну и тд и тп ....
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
да, прежний хозяин говорит ему она тоже досталась с одним ключем
Это плохо !
Тогда будет очень дорогое восстановление системы .И дело тут не в новых ключах .Нужно систему сперва подготовить для принятия нового Обучающего ключа !
Самое дорогое место по работе с ЭБУ будет .Если специ смогут очистить его ЕЕпром от статуса Иммобилайзера ,то все остальное вы сами уже сделаете при условии ,что у вас будет новый Обучающий ключ .Но можно всё оставить и так ,удаляем метку из еепрома в Эбу ,а пульт-брелок будет просто выполнять роль пультика ,с которого вы сможете ставить и снимать машину на штатную сигнализацию ,в запуске ДВС ключ больше не будет участвовать !Но у системы останется вариант, для принятия нового обучающего чипа !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Это плохо !
Тогда будет очень дорогое восстановление системы .И дело тут не в новых ключах .Нужно систему сперва подготовить для принятия нового Обучающего ключа !
Самое дорогое место по работе с ЭБУ будет .Если специ смогут очистить его ЕЕпром от статуса Иммобилайзера ,то все остальное вы сами уже сделаете при условии ,что у вас будет новый Обучающий ключ .Но можно всё оставить и так ,удаляем метку из еепрома в Эбу ,а пульт-брелок будет просто выполнять роль пультика ,с которого вы сможете ставить и снимать машину на штатную сигнализацию ,в запуске ДВС ключ больше не будет участвовать !Но у системы останется вариант, для принятия нового обучающего чипа !
да так и есть. пока нашел только одну контору которая заломила цену в 100 долларов почти. или за 70 предлагают просто удалить метку и сделать дубликат ключей. насколько я понял из сообщений процедура не опасная, и я наверно просто метку удалю. Просто ту контору я не знаю, мало ли какие спецы там сидят, если дело трудное и был бы риск напортачить и создать бОльшие проблемы , то я бы отказался.
Приветствую!
Калина 2010 г, барабан, машина заводится, едет, всё норм, но БК Штат перестал связываться с контроллером по К-линии, раньше связывался и показывал температуру, коды ошибок и тд. Прозвонил провода с колодки диагностики до иммо и от иммо до контроллера, всё в порядке. Поставил в разъём иммо перемычку (9-18) связь с контроллером появилась!
Подскажите что делать? Менять иммо и контроллер не хочется, всё остальное работает нормально. Можно ли подключить колодку диагностики напрямую к контроллеру? параллельно с иммо?
Всегда сигнал срабатывал вместе с аварийкой при срабатывании сигнализации штатной. На днях сигналка сработала, аварийка мигает а сигнал едва-едва слышен стал. При этом при нажатии на клаксон на руле мощность и звук не поменялись.
сигналка сработала, аварийка мигает а сигнал едва-едва слышен стал. При этом при нажатии на клаксон на руле мощность и звук не поменялись.
Те если жмем на руле на гудок -всё работает как положено ,те сигналит с нужной громкостью ,а при срабатывании штатной сигналки ели-ели слышно ,так ?
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Линейный вид
