Как правило, трубка не лопается (если в ней была не вода, а незамерзайка), а ломается зимой в том месте, где через гофру заходит в заднюю дверь, потому что в этом месте очень хорошо загибается, плюс постоянно шевелится при открывании-закрывании задней двери.
Такие трубки ставили и ставят на всех моделях ВАЗа, и я не слышал, чтобы они сами по себе лопались. Такие дефекты встречаются именно на авто с задними дверями.
трубки вперед и назад сделаны из разных материалов:
передним брызгалкам идет черная резиновая трубка -она не лопается.
к задней идет желтая прозрачная типа трубки от капельницы-она и лопается в мороз.
(причем если внимательно на нее посмотреть после зимы вся в мелких неглубоких рисках-трещинках)
rs wed, Ты к чему вылил все это!?
ИМХО шланг плохой! Желательно сменить сразу. Низкую температуру не держит.
Думаете, для Калин специально выбирали плохие шланги, а на 4-ки, 14, и проч. универсалы и хэтчи на ВАЗе ставили хорошие? (специально не стал перечислять другие, на вышеназванных ездил сам и проблем не имел). У меня и нескольких знакомых "калиноводов" с 5-ой дверью была такая же проблема, о чём и написал. А если уж кому так хочется, можно заодно много чего поменять после покупки машины, начиная с масла, жидкостей, лампочек, подшипников, и прочего.
rs wed, нормальный шланг не будет дубеть на морозе, а этот дубеет и ломается. У тех Калин у которых задней дверью не пользуются зимой, о проблемме с задним омывателем даже не знают.
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
dikkid, согласен, что дубеет, и вы правильно заметили, что именно ломается а не лопается. И ломается он в одном проблемном месте, и понятно почему. Об этом я и "вылил". Но зачем советовать менять весь шланг от моторного отсека до задней двери? Там, где его не шевелят он не ломается и может не сломаться и за 20 лет эксплуатации.
А дубение шланга при низкой температуре это не показатель "ненормальности", ненормально то что он изначально загнут на угол меньше 90 градусов, и при пользовании задней дверью в этом месте сгибается-разгибается, в этом вся проблема и решается она не таким кардинальным способом, а намного проще...В этом и был смысл "вылитой" информации
Гагаринец, наверное я не совсем правильно выразился. Хотел сказать что простая замена какого-то элемента не всегда решает проблему, если правильно её не обозначить. Бывает что подшипник неправильно работает потому что установлен неправильно, или недостаточно смазки, тормоза неэффективны потому что воздух в магистрали а не колодки плохие, лампы перегорают из-за плохого контакта в патроне, и т.д. Примеров много. Поэтому всегда отношусь отрицательно к советам типа "менять надо сразу".
Но зачем советовать менять весь шланг от моторного отсека до задней двери?
Этого никто и не советует. Наоборот, метять только маленький участок на изгибе или от крыши до форсунки.
Цитата:
Сообщение от rs wed
А дубение шланга при низкой температуре это не показатель "ненормальности", ненормально то что он изначально загнут на угол меньше 90 градусов, и при пользовании задней дверью в этом месте сгибается-разгибается
то что на 90гр, это нормально и проблем у мягких шлангов не будет. А вот что использовали дубеющий и ломающийся шланг на местах изгиба - вот в этом и есть неправильное использование комплектующих.
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
именно у 2108/09... омыватель на кузове сверху двери ОН НЕПОДВИЖЕН!
шланг не подвергается изгибу.
у 1119/17 омыватель на двери, шланг сгибается-разгибается.
требования к материалам совершенно разные.
что восьмерке хорошо, то калине ...
я предпочел заменить весь на более гибкий.
участок шланга я тоже менял ,каждый раз родной шланг обламывался ближе к кузову, последний раз обломался близко к фетру крыши
попробовал тихонько отогнуть крышу, хорошо не получалось, крыша приклеена на совесть,
шланг тоже оказался приклеен , не вытягивался , поэтому протянул новый целиковый из другого материала.
полумеры обычно приводят к постоянному лечению одних и тех-же болячек.
поэтому и предлагаю :
МЕНЯТЬ ЦЕЛИКОМ ШЛАНГ НА БОЛЕЕ МЯГКИЙ И МОРОЗОУСТОЙЧИВЫЙ.
при замене желательно шланг проверить, я проверял морозилке
****- это минимум -24 град. (у меня при включенной быстой замрозке дошло до -31)
после суточного вылеживания погнул шланг, потом еще раз повторил,
новый выдержал, а старый треснул.
(кстати, провода перед установкой тоже рекомендую так проверять, первый купленный мною аудиокабель не выдержал -изоляция облетела хлопьями)
способ прокладки шланга и место - у кого какая возможность, оптимально наверное все-таки по заводскому под крышей ,но мне это не удалось.
Скажите пожалуйста, где у калины хетч. находится бачок омыватель заднего стекла с переди или сзади??? Спасибо.
Линейный вид
