Уважаемые калиновладельцы! Лето не за горами, задумаемся как будем осуществлять передвижение по дорогам. Предлагаю оставить свои мнения и отзывы о летней резине которую вы эксплуатируете либо пользовали когда либо. Вот примерные параметры для характеристики:
- Управление на сухой / мокрой дороге
- Управление на снегу / на льду
- Внедорожные качества
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Внешний шум
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
Но в нашей стране, учитывая доходы россиян, выбор обычно делается из наличия денег в кармане.
Потому среди отечественных можно смело рекомендовать "Каму".
А среди импорта, если вы не гонщик, и не прип*зднутый стрит-рейсер, то особой разницы не заметите.
Импорт примерно одинаков среди себя, но при этом лучше отечественных колес по "удержанию дороги".
Охреневаю с таких тем.
На масле экономят - используют Лукойл, считая его верхом совершенства (оправдывая самим себе его приобретение, якобы это не по финансовым причинам его льют), и при этом что-то говорят об импортных колесах.
На предыдущей машине (ВАЗ 2115) летом гонял на Кама-Евро. Нормальное управление на асфальте и на сухом и на мокром. На грязи "плывет". На ней есть индикатор износа. За 15000 (пятнадцать тысач) км износилась на 1мм. На снегу и льду даже не пробовал, но думаю что вообще не держит. Чисто шоссейная. На Калине ездил только на зимней, тоже задумался что к лету прикупить
на двух машинах ездил на Каме (летняя резина). На калине Кама 217-я. В сырую погоду начинаю притормажить заранее как зимой, т.к. она не держит дорогу и очень шумная она
Летняя резина
? Приезжай к нам...
Линейный вид
