Один знакомый по потребности современных реалий решил сесть за руль.
Варианты старых подержанных иномарок (тем боле русских) отмел сразу.
Что можно выбрать на сегодняшний день в самом низу ценовой пирамиды?
1. Matiz - без комментариев, в пиццерии не работать))
2. Nexia - а/м 20 лет как устаревший, причем в самой голой комплектации, да и не совсем подходит для того, у кого могут по первости возникнуть проблемы с габаритами.
3. Chance - дешево только с начинкой от Таврии, да и комфортом он не блещет - чтобы за рулем не ощущать клаустрофобии приходится сиденье отодвигать на самые вытянутые руки...
4. И вот она, наша виновница - калина хэтчбек 11193/2181 в комплектации 11193-40-060.
Что мы получаем: компактный маневренный и легкий хэтчбек с почти спутниковским мотором (в котором разбирается любой "дядя Ваня" ) и адекватной коробкой передач.
Эксплуатационные свойства можно еще прокачать при обращении к представителям нами горячо любимого Паулюса, что позволит движку дышать "полной грудью" без "намордников" евро и перейти на аи-92))
Добавим сюда новые приятные цвета металик, стеклоподъемники, подушку безопасности и даже магнитолу - садись и в путь.
И, конечно, несравнимый плюс - дорожный просвет почти как у паркетника - в замкадье без этого - никуда.
Если сравнивать Калину по личным ощущениям с другими марками, то с одной стороны, я против совсем уж безчувственных педалей того-же Sandero, при этом, с другой стороны, у Калины нет назойливых и отвратных недочетов конструкции предков, мешающих ехать за рулем без напряга.
Цена всего этого в 320т.р вполне адекватна.
К сожалению, Калина-1 уже покидает нас, а приемница врятли будет столь лояльна в цене, что помешает ей стать новым бестселлером.
я писал как выбирал машину, уже два спеца подтвердили что пробег реальный. Поверь даже на машине 2011 года я сам смогу понять , что в на ней заявленных 40 тыров пробега или 80.
Извини конечно, но хрен вы определите вместе со спецами, реальный пробег. Я свою продал перекупам 2-х годовалую с 78000 пробегом (все абсолютно родное - резина, колодки менее 50% износа и т\д, кроме ремней, щеток стеклоочистителя и генератора). Перекупы, при проверке вынесли вердикт, что состояние авто как 30-35 пробега. И сидушки не продавлены. 50% пробега была трасса.
Вот так вот, просто покупатель не знает, как и где эксплуатировался авто. А 40000 пробега по городу равноцены 120000 пробега по трассе.
[QUOTE=Набоков;4247352]Извини конечно, но хрен вы определите вместе со спецами, реальный пробег. Я свою продал перекупам 2-х годовалую с 78000 пробегом (все абсолютно родное - резина, колодки менее 50% износа и т\д, кроме ремней, щеток стеклоочистителя и генератора). Перекупы, при проверке вынесли вердикт, что состояние авто как 30-35 пробега. И сидушки не продавлены. 50% пробега была трасса.
Вот так вот, просто покупатель не знает, как и где эксплуатировался авто. А 40000 пробега по городу равноцены 120000 пробега по трассе.[/QUOTE
В итоге то твое авто было в хорошем состоянии??? НА мой неопытный взгляд (ламерский как тут любят говорить) при 78000 по трассе коциков на капоте будет поболее чем на моей (1 - 2) Да и салон наверное уже не похож на салон нового автомобиля.
В итоге то твое авто было в хорошем состоянии??? НА мой неопытный взгляд (ламерский как тут любят говорить) при 78000 по трассе коциков на капоте будет поболее чем на моей (1 - 2) Да и салон наверное уже не похож на салон нового автомобиля.
Это все сильно зависит от предыдущего хозяина. Можно и за 5 тык. машину привести в хлам...
Парни, тут все зависит от хозяина... Я свою машину содержу в идеальном состоянии. Для себя. Придет пора продавать все равно. Никто не определит ее реальный пробег... В конечном итоге, покупателю ведь нужен автомобиль который ему прослужит какое то время. И таких машин не мало. А таскать с собой "специалистов", смысла нет. Понравилась - бери. Что то делать, или менять все равно придется. Самый лучший вариант, на подъемник загнать. И самому убедится в ее состоянии... А сказки, типа дед ездил только на дачу, зимой не ездила. Или у девушки была, только по магазинам каталась, Такую машину и нужно внимательнее смотреть... Ну это мое мнение, я его не навязываю
Добавлено через 8 минут
А пробеги скручивают на раз, у меня у самого три приборки были, и пробег сейчас в районе 60 тыс. км.
В итоге то твое авто было в хорошем состоянии??? НА мой неопытный взгляд (ламерский как тут любят говорить) при 78000 по трассе коциков на капоте будет поболее чем на моей (1 - 2) Да и салон наверное уже не похож на салон нового автомобиля.
Так вам ранее люди писали, что не пробег важен, а состояние авто.
Насчет коциков, были 4-5 небольших, в основном повились при поездке в Крым.
Две недели назад, колега по работе, приобрел 11183 с кондеем 60000 пробега за 165(со спецами), так там салон как после 160000 (потолок грязный, тунель нечто, чехол КПП порван сидушки после химчистки нормальные, диски литые на 13, резина не родная лысая.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Bari
А таскать с собой "специалистов"
Хороший спец по кузовщине не помешает, а остальное все наживное.