Здравствуйте. Достало , что под капотом все забрызгивается и замутил уплотнитель. Подошел от 9ки. Надо подрезать ребра жесткости накладки над бампером и сам уплотнитель над эмблемой и над переходами с накладки на фары. Концы упл. завел в отверстия между фарой и крылом.
дверного проема, кстати он и на ларгус подходит, также подходит и от 8ки, только он длиннее))
этот уплотнитель хорошо подходит капот на К1 у меня такой стоит и вид не портит,а у топикстартера чё то страшновато смотрится на К2. Сегодня постараюсь снять фото или видео как я сделал на своей К2 кстати и на К 1 так же по периметру капот у меня герметичны.Кстати и ещё идейку подкини-ставлю брызговик на защиту картера К2 такая доработка моторный щит оставляет чистым проверено на моей К1.
этот уплотнитель хорошо подходит капот на К1 у меня такой стоит и вид не портит,а у топикстартера чё то страшновато смотрится на К2. Сегодня постараюсь снять фото или видео как я сделал на своей К2 кстати и на К 1 так же по периметру капот у меня герметичны.Кстати и ещё идейку подкини-ставлю брызговик на защиту картера К2 такая доработка моторный щит оставляет чистым проверено на моей К1.
Что за брызговик на защиту картера? Можно его на фото увидеть?
Что за брызговик на защиту картера? Можно его на фото увидеть?
конечно можно пока на К1,а вечером такой же на К2.Я кстати выкладывал этот вариант ещё в 2008 но никто не придал значения,а оно работает т.е. моторный щит и шумка чистая.Можете открыть капот что К1 и К2 и вы видите асфальт между щитом и мотором т.к. защита картера всегда короткая вся грязь летит на мотор.Вчера на К2 поставил такой брызговик.