Замена/неисправности/ремонт вентилятора печки - 2

[oapv]

Продолжение, начало темы здесь

В этом сообщении под номерами 1-.. вставлены ссылки на наиболее типичные неисправности. Кликнув на подсвеченный (синим) текст, откроется сообщение или тема указывающая на неисправность.

1. Замена моторчика печки нежными женскими ручками

2. Снятие мотора: shafr49 (разрезная полка и бардачок), разрезная торпедо , mykola (отгибанием торпедо), Натан Фридман (снятие мотора)
3. Печка работает только на 4-й скорости = сгорел резистор , замена резистора
4. установка флажкового преда в резистор =часть 1 и часть 2 от Gorinich
5. Понижение оборотов печки от asnos , от FOХ
6. Свист мотора (отсутствие смазки) - варианты смазки:
-через крыльчатку , снимая салонный фильтр
-сверление корпуса (удобно сверлить шуруповертом).
-через трубку вентиляции (фото) возможно выгорание щеточного узла!
7. Снятие щеточного узла на месте (без снятия мотора) от REANIMATOR
8. Мотор от иномарки: BeconBecon,

Nissan Bluebird/Sunny N13 (= 27220-60A20/-60A21) W-9338-1265 12 V / oik. akseli

9. Альтернатива резистору с поста № 946 и далее.
10. Выгорает F5 при включении печки
11. Обзор моторов печки от Dali
12. Хвала Luzar у (Фирменное наименование: на подшипниках lFh-01211 (ОЕМ № 2111-8118020) или универсальный lFh-01230 (OЕМ № 2123-8118020) со съемной крыльчаткой)
13. Мотор Баутлер - ..отзыв voy@ger за 1 год + 3 мес эксплуатации . 2 года экспл-ции. Вибрация Баутлер .

на родном моторе Валее-95 втулки, на моторе Лузар и Баутлер - шарикоподшипники,

размеры

Резистор добавочный: 21230-8118022-00 или 21230-8118022-01.

14. а. Мотор Бош печки Гранты. б. Фото. в. Каталожный номер.
15. Нагрузка на F5 при включении мотора-вентилятора:
1-я скорость 4,12 А
2-я скорость 5,86 А
3-я скорость 7,80 А
4-я скорость 9,05 А
16.

[R2D2E2E4]

Сообщение от Fazan

так как процедура сложная

Там больше вздохов и переживаний, чем сложности. Это под силу любому человеку, который способен в руках держать отвёртку.

Сообщение от Fazan

поэтому нужен качественный моторчик. какой посоветуете?

Все равно. Если на втулках – почистить и смазать перед установкой.

Сообщение от Fazan

валео делает моторчики на калину?

Вроде нет. Но если сильно заморочиться можно приколхозить моторчик от иномарки или бош с К2/Гранты.

Сообщение от Fazan

калина1, норма с кондеем, 1,6 8 вэ, 12 г.в. какой моторчик нужен для моей машины?

По идее любой для К1

[Fazan]

Ну подскажите пожалуйста.
на сайте лузара вбил автомобиль: лада калина, 1,6 8 вэ, 2012 г.в.
поиск выдал следующие электровентиляторы отопителя:
1. Лузар 2111-2123 Lfh 01230 цена 1750
2. Лузар 2111 Lfh 01211 цена 1650
3. Лузар Приора/Калина Панасоник Lfh 01182 цена 2970
У меня калина норма с кондиционером.
Какой из этих электровентиляторов подойдет мне? какой из них лучше? чем они вообще друг от друга отличаются?
Может кто знает?

[aland]

Fazan, с 97 страницы почитайте ! и шапку темы т.е верхний пост.

[Fazan]

Сообщение от aland

Fazan, с 97 страницы почитайте ! и шапку темы т.е верхний пост.

спасибо за совет. Почитал. Почерпнул информацию.
Понял что на абсолютно все К-1 подойдут все три этих лузара.
Понял, что у 01182 подшибники и сверху и снизу, а у 01230 только с одной стороны.
также понял что у 01230 крыльчатка съемная.
но там не написано в чем отличая между 01230 и 01211?
в 01211 крыльчатка съемная, один подшибник есть?
если выбирать из 01230 и 01211, то какой предпочтительнее?
лучше что бы несьемная крыльчатка была? это наверное лучше в качестве надежности?

[voy@ger]

Сообщение от Fazan

лучше что бы несьемная крыльчатка была?

без разницы. съемная крыльчатка для шнивы с целью облегчения установки. я ставил со съемной. проблем никаких

[Fazan]

у нас в магазине:
LUZAR LFh01230 1393 руб
LUZAR LFh01182 2412 руб
разница в тыщу рублей.
но в более дорогом подшибники и сверху и снизу, а в более дешевом - только с одной стороны подшибник.

на надежности и долговечности сильно это роль сыграет?
может переплатить тыщу и взять с двумя подшибниками для пущей надежности и более редких замен? или все это фигня и на срок службы особо не влияет?

[voy@ger]

Fazan, бери с подшипниками

[R2D2E2E4]

Fazan, тип подшиПника роли не играет. С съемной крыльчаткой устанавливать мотор существенно проще.

[Fazan]

Сообщение от R2D2E2E4

Fazan, тип подшиПника роли не играет. С съемной крыльчаткой устанавливать мотор существенно проще.

а чем проще то? вначале устанавливаешь крыльчатку (на три винта), а затем к крыльчатке прикручиваешь мотор? или как?

[R2D2E2E4]

Сообщение от Fazan

а чем проще то?

При том что сама процедура по замене мотора отопителя не очень сложная (но повозиться придется), пространство для маневра под панелью весьма ограничено и запихивать вентилятор с крыльчаткой сложнее. + есть небольшой риск повредить крыльчатку. Со съемной крыльчаткой проще:
1. Запихивается крыльчатка и подвешивается максимально высоко на проволоке
2. Вставляется моторчик.
Если есть помощник – вообще замечательно. Главное не забыть нанести на валу мотора и на крыльчатке метки, которые позволят быстро насадить крыльчатку. Ну и штифт, что на валу нужно суперклеем (или еще чем) приклеить, чтобы не выпал.