Где купить НОВУЮ Ладу Калину? Выбор и помощь в покупке.Здесь можно обсудить вопросы по процедуре покупки автомобиля Лада Калина 2, на что стоит обратить особое внимание и что делать сразу после покупки.
Я бы предпочёл 1,4/16
Сейчас езжу на Калине (8 клапанов), сыну отдал Фольсваген.
(из-за проблем со спиной, в Калине Комфортней по весенним ямам))
Всё устраивает.
Но привык я к тишине.
8-клапанник шумноват. От этого и салон может завибрировать.
У нас пока через 2 года только сидения задние
стали поскрипывать.
(Скоро гарантия заканчивается,- записались на СТО,- потребуем устранить)
У других есть жалобы.
Сейчас езжу на Калине (8 клапанов), сыну отдал Фольсваген. (из-за проблем со спиной, в Калине Комфортней по весенним ямам)) Всё устраивает.
Странно. Что,на ваш взгляд, сиденья в Калине удобней фольксвагеновских?
Я лично ими недоволен-очень короткая подушка,из-за этого ноги в подвешенном состоянии . Всё время ёрзаю на сиденье в поисках удобной посадки.
__________________
Раньше был хэтч 1.4,теперь сарай Калина-2 полный люкс!
Странно. Что,на ваш взгляд, сиденья в Калине удобней фольксвагеновских?
Я лично ими недоволен-очень короткая подушка,из-за этого ноги в подвешенном состоянии . Всё время ёрзаю на сиденье в поисках удобной посадки.
Думаю дело не в сидениях.
А в сочетании подвески с сидениями.
На фольсвагеновской машине жёсткие сидения
и подвеска. Удобные, эргономичные.
На ровной дороге всё прекрасно.
Но...
На мелких неровностях, стыках или буграх бухает
довольно сильно. Для здорового человека, кроме повышенного шума ничего.
А вот для больного позвоночника чувствительно.
А в сочетании подвески с сидениями. На фольсвагеновской машине жёсткие сидения
Согласен. Катался на Фабии(концерн Фольксваген),так там даже хуже сидишь,чем в Калине именно из-за жёсткости. Ощущение-как будто на табуретке едешь.Видимо это харрактерно для авто этого класса-экономия пространства.
__________________
Раньше был хэтч 1.4,теперь сарай Калина-2 полный люкс!
Линейный вид
