Господа кто в курсе расскажите, только по подробней, как же достать лампы H7. Вчера купил мощней лампы Philips, хотел поставить но не понял как. Т.е. соткрыл капот, нял резинавую крышку с блок фары, а там и не понял что делать надо... крутить , вертеть.. тянуть?? за что держать? Крепление мне совсем не понятно как устроенно... так и не смог достать старые лампы...
А почему бы вам не привязать к патрону лампочки капроновую нитку или леску, и вытягивайте патрон на здоровье, не рискуя оборвать провод и немучаясь в дальнейшем. На счёт 4х рублёвых лампочек, скажу так, НЕ ГНАЛСЯ БЫ ТЫ ПОП ЗА ДЕШЕВИЗНОЮ!!!.Не надолго их хватает, лучше купите немецкие; цена от 10 до 20р. за шт. но зато надолго.
Поставил сегодня новые лампы габаритов. На вид они синие, фирмы OSRAM, по 80 руб./шт. Но светят чистым белым светом. Когда подъезжаешь к впередистоящей машине сразу видно габариты. Раньше они горели очень слабо.
Я не знаю как у других, а у меня лампы габаритов были "затемнённые", очень похоже на "зеркальные".
Я когда себе ксенон ставил тоже поставил другие габаритки. Какие-то японские, обошлись в 200р . Тоже на вид синие а светят белым, причём светят намного ярче стандартных габаритов и ваще не сравнить со светодиодными, которые еле видно. Посмотрим сколько такие габаритки проживут, гоняю с включенныеми фарами постоянно.
Старые лампы габаритов тоже затемнились.
здрасьте дорогие мои коллеги!
Ну вот и у меня к 20000 км перегорели сразу 2 лампочки-ближний левый и правый габарит.
Пытался я вчера и седня поменять - и мои попытки не увенчались успехом...
тянул, тянул - ну не смог я их вытащить, да и так не удобно туды заглядывать :( а может я не правильно тянул ......
а если фару снять? может так удобнее будет,а?а фару не трудно снимать?
дайте еще пару дельных советов как поменять лампочки в фарах!!!!!!!!!!!!!!
ЗАРАНЕЕ БЛАГОДОРЕН!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
molotok, демонтаж фары ничего не изменит, все равно придется тянуть. Можно использовать узкогубцы - это упрощает процедуру в разы.
Цитата:
Сообщение от LinkLink
Это потому, что ничего за провода тащить не надо. Место где провод соединяется с клеммой не расчитано на такую нагрузку.
Как ни удивительно, у конструкторов Калины мнение на этот счет принципиально иное - см. инструкцию. Впрочем, я и сам за провода не тяну - беру узкогубцы и вытягиваю пластиковый патрон.
Все очень подробно описывается в руководстве по ремонту. Снять резиновый колпак, пинцетом или плоскогубцами, за патрон вытаскиваем лампочку. Пальцами вытащить почти не реально "пробовал".