Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Не думал, что мечтой может быть кузов с колёсами и рулём. Мне всегда казалось, что к этому набору нужны "плюшки" в виде двигателя, АКПП, кондиционера и т.д....
Землю под дом - это хорошо. А дом на какие строить?
Так там климат уже включен. Атмосферник 1,6 простой и надежный, но механика. На автомате 749. А так-то Октавии голые от 559 помоему
Земля..главное ее купить. А что там строить и на что это уже другое дело. Я не хочу домище, я хочу оставить и квартиру, и идеальную дачу построить. Жить в доме постоянно пока не хочется. Знаю, что это вопрос времени Машины только дешевеют, а земля только дорожает. Для повседневной езды и работы мне и Калины хватает, так что покупку той же Октавии с пробегами в среднем 200км в день для себя считаю нецелесообразной, зато Калина для этого вполне подходит и устраивает!
да че тут забывать..переплата за маленький авто в 700тыр никогда невернется..а фф3 за 700 будет в норм комплектухе
ИМХО Ну нынешний ФФ (хотя и пред. туда же) уже на С класс как-то уже не дотягивает своими зажатыми внутренними размерами (дутыми панелями и т.п.), да и толку от его якобы большой базы, если длинноногий водитель за собой еле влезает, а при этом багажник в хэтче никакой. Ноут в плане вместительности кстати продуманней. Уж никого не хотел задеть, но какая-то никакая машина этот ФФ- ни практичности, ни понтов (мало ли кому они нужны если что)) и вообще ничего, кроме ценника круто дутого))
__________________ Верните мне мою Родину... (((
---------------------------------------------------------------------------------
Надежность моей бывшей Калины:
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3043492&postcount=125
Последний раз редактировалось ivas; 20.05.2012 в 22:55..
Так-то да, просто такое для меня весьма странно.
Я просто рассудил логически - на нормальный С-класс денег не хватает (а это около 850-900 штук), а брать опять тесный В-класс стрёмно как-то (теже Поло, Фабиа, Рио и т.д.). Вот и думаю, что раздутый В-класс - микровэн более-менее удовлетворяет условиям задачи.
Так-то да, просто такое для меня весьма странно. Я просто рассудил логически - на нормальный С-класс денег не хватает (а это около 850-900 штук), а брать опять тесный В-класс стрёмно как-то (теже Поло, Фабиа, Рио и т.д.). Вот и думаю, что раздутый В-класс - микровэн более-менее удовлетворяет условиям задачи.
Ага, салон просторный, воздушный. Молодцы япошки, из каждого сантима выжмут толк. Если бы клиренс был бы как у Калины (+/-) то именно его и взял бы с удовольствием (еще с год назад). Хотя клиренс из ино п.м. один из самых высоких, но по моим меркам и для моих целей оказался маловат всеравно.
__________________ Верните мне мою Родину... (((
---------------------------------------------------------------------------------
Надежность моей бывшей Калины:
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3043492&postcount=125