Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Сегодня звонили из представительства Ниссана, спрашивали доволен ли я проведенным ТО, разъяснили ли мне порядок работ и цены, нет ли замечаний после ТО. Как вообще я оцениваю работу моего регионального представителя.
Сказать что то плохое не нашелся, хотя защита картера после ТО погромыхивать стала на больших кочках.
Это на каком же форуме ? Сидел года 4 назад - перестал сидеть, т.к. полная скука полная. Про эксплуатацию практически ничего, только мерянье членами с другими машинами и было из активности.
А теперь вон оно как - при пробеге 10ткм разваливается.
Давай с конкретикой. Мне и моему 4 летнему гольфу с пробегом 61ткм очень интересно -)))
Не там сидел видимоhttp://www.vwgolf-club.ru/forum/view...php?f=7&t=5459 В общем-то все как и у АвтоВаза. Можно легко нарваться на полный шлак, а можно 100тык вообще без проблем ездить. И тутже один из первых постов::
Опорники (2 раза)
Рул. рейка (2 раза)
Комплект сцепления
Пыльник ШРУСа
16 000 км
А то что у тебя нет проблем , дак это только у тебя Вот у меня тоже бывшая машинка ,десятка сарай, 3 года и 120 тык откатала, дак до сотни тыщ я с ней вообще ничего не делал. А вот у Калины 30т.км. и уже сцепление новое и прилично помелочи.
Последний раз редактировалось Eвгeн; 23.05.2012 в 16:38..
Правильно!
Вот там на опель астру незаслуженно наезжают - можно ее обсудить -))
Была у меня такая предпредыдущая (от предыдущей отличалась не сильно) - отличная машина за свои деньги.
И что мы видим ? 57% не имели проблем в гарантийный период или обращались всего 1 раз. Больше 3 неисправностей было у 15%.
Плохой ли это результат в среднем по отрасли ?
Добавлено через 3 минуты
У меня вот проблема другая - бампер, капот, кромка крыши, передние стойки, стекло обильно в сколах (но хоть не ржавеют) + комплект резины(225/45r17) ходит 20ткм -)))
Думаю не плохой по сегодняшним меркам, сейчас тенденция у иномарок к снижению надежности ,но как-то пугает факт того, что даже при покупке "немца" играешь в лотерею.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от DreamDriver
Может, уже пора перестать обсуждать Гольф в теме про Ноут?
Так давайте обсуждать Ноут в теме про Ноут. А то как-то вяло тема идет, владельцы почти не пишут, так и гляди тема скоро утонет.
ох уж эти страшилки про знакомых из соседнего двора/подъезда/дома у которых сломалось чтотто по безумной цене и что они заплатили полкалины за запчасть.
где эти бедные несчастные люди..почему они не бегут покупать ладу калину ведь рейка на неё стоит всего 4т.р
почему форум не пестрит постами- я продал мазду6 и взял калину..все дешево и хорошо?
ужос..как они ездят на своих иномарках...
Страшилки по-моему идут о тех людях, которые купили машину не подумав, что содержать ее они не смогут, совершенно... И потом и бегают и ноют втихую знакомым. Ибо вслух признать свою глупость у многих смелости не хватает.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Satyr
И что мы видим ? 57% не имели проблем в гарантийный период или обращались всего 1 раз. Больше 3 неисправностей было у 15%.
Плохой ли это результат в среднем по отрасли ?
Этой статистики никто не даст. Если искать по форумам, то не факт, что статистика была достоверная. Все мои родственники, когда имели проблемы с авто, а бывало и серьезные - на форумы не ходили. Даже с родней не очень беседовали на эти темы. Причем машины у них отнюдь не бюджетные были.
... как за машиной ухаживать так и заведешь. Карбовая десятка в минус 34 заводилась, без шаманства. Астра в минус 31 крутила как летом, три оборота коленвала и мотор урчит.
Если бы вопрос только в аккумуляторе был! А требовательность автомобиля к топливу? А контроллер, у которого в серьёзные минуса башню сносит и он просто не в состоянии отследить приготовление подходящей смеси?..
Вот у меня тоже бывшая машинка ,десятка сарай, 3 года и 120 тык откатала, дак до сотни тыщ я с ней вообще ничего не делал. А вот у Калины 30т.км. и уже сцепление новое и прилично помелочи.
Линейный вид
