Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 3
Asmodeus13, Все так и должно работать. Чем более будет загружена задняя ось, тем меньше зазор между ограничителем и штоком колдуна и при этом больше открыт проход ТЖ на заднюю ось. Про клевание при торможение речи не идет, главное чтобы не было перетормаживания задней оси и последующего разворота авто, что у ВАЗовских авто вовсе не редкость из-за закисшего колдуна в открытом состоянии (в котором он всегда, пока не нажали педаль тормоза и из него он и выходит, ограничивая проход жидкости выбирая те 2мм зазора).
Цитата:
Сообщение от Asmodeus13
но разве шток должен при торможении выходить до ограничителя на стоящей ровно машине?
Конечно. Пока он не закис он двигается всегда, вопрос на сколько. А вот на сколько он выйдет, это через тягу от задней балки ему "сообщит" упор. Вы должны понять, что выходя он закрывается на проход ТЖ и наоборот, когда он полностью вдавлен - он полностью открыт. Залезте под авто на яме и пусть кто-то понажимает сверху на багажник, чтобы понять кинематику ограничителя. Все просто.
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 3
Здравствуйте друзья! Не пинайте сильно - расскажу историю - поехал сегодня на тех осмотр(720ре ) - все нормально,эксперт в конце линии загоняет на тормозной стенд ,эксперт за рулем - передние норма, задние- ручник норма, задние от педали правое заднее - ноль ноль - не тормозит вовсе !!! левое тормозит.Конечно меня завернули - тех осмотр не пройден. Сразу еду в магазин покупаю задний тормозной цилиндр - лада деталь500 ре ,и тормозной жидкости - и пулей в сервис . Там раскрутили - да правый задний полностью закис и не тормозил вовсе!левый задний тоже закис но только с одной стороны - тормозил одной колодкой ! осмотрели колодки - накладки по краям стали отходить от основы - мастер рекомендует их заменить = покупаю второй цилиндр AV Autotechik 500 ре ,плюс колодки задние лада деталь 900 ре (тир 444). ВСЕ ПОСТАВИЛИ еду на тех осмотр - доплата 360 ре - стенд - все ок. прошёл. пробег 75800, колодки износ минимальный был ,по поведению машины я не заметил что зад не тормозил - сколько так ездил вопрос?? может и не один год!!! Вот вам и тех осмотр ! Нужен он или нет , машина тормозила нормально,ручник работал а от педали задние не тормозили !! Всем удачи на дорогах и не экономьте на тех осмотре!
Последний раз редактировалось 17 Андрей; 21.07.2021 в 20:21..
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 3
Добрый вечер всем. Калина седан 2010 года. Недавно при нажатии на педаль тормоза началось сильное шипение в салоне, из-под капота не слышно. Иногда при этом педаль делается дубовой, плохо тормозит. Все вроде к поломке акт. Но может кто сталкивался? Есть какие-то варианты, может
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 3
Возможно не герметичность ВУТ - по этому и педаль дубовая - проверка ВУТ возможная замена . на не заведенной машине по нажимать на тормоз пока педаль не станет дубовой - далее держим ногу на педали тормоза и заводим двигатель - педаль должна стать мягкой как обычно и опустится немного ,при удерживании педали шипения быть не должно!
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 3
Цитата:
Сообщение от Asmodeus13
Шипеть при нажатии - может, это нормально. А вот шипеть при удерживании нажатой - не должно. Обороты двигателя при нажатии не плавают?
При удерживании тоже шипит. Обороты не плавают, что и удивляет
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от 17 Андрей
Возможно не герметичность ВУТ - по этому и педаль дубовая - проверка ВУТ возможная замена . на не заведенной машине по нажимать на тормоз пока педаль не станет дубовой - далее держим ногу на педали тормоза и заводим двигатель - педаль должна стать мягкой как обычно и опустится немного ,при удерживании педали шипения быть не должно!
Так уже проверял, педаль проваливается, как и должна. А вот если зажать тормоз на заведенной, а потом заглушить - педаль давит ногу и пытается подняться
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 3
Было так.. давно, еще на Ваз 21099. Вакуумник умирает. пока пропускает незначительно, поэтому только шипит. Со временем начнут плавать обороты при нажатии. Сколько пройдет времени до этого - у всех по разному. Может и завтра, а может и через год (один знакомый почти год ездил). Ну и тормоза прокачать не помешает, думаю завоздушена у тебя система. Пока вакуумник жмет - она сживается, перестает - вот она тебе обратно в ногу и давит. Тормозуха не сжимается, сжимаются пузырьки газа в ней.
Re: Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 3
Подскажите). Нужен цилиндр супорта,поисковик предлагает 210803501044. Напрягает 2108,они что,одинаковые? И 13 и 14 тормоза? Или отличаются супортами а цилиндры одни и теже?
Линейный вид
