Общие вопросы эксплуатации Лада КалинаОбсуждение вопросов по эксплуатации автомобилей Лада Калина первого поколения. Здесь можно задавать вопросы, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Мнения как всегда разделились))). Давай последовательно - вначале, сколько можно, заряди сам с десульфатацией, потом, по второму пути, если не поможет.
Ничего не разделилось. Я про пульсирующий зарядный ток говорил. Есть такие ЗУ в продаже, на них указано, что они десульфатируют батарею, вернее пластины. А то, что с 1,21 не поднять плотность до нормы только десульфатацией - это уже из своего опыта.
Цитата:
Сообщение от АГ2
Зачем в Челябинске выше?
Выше и не надо. Я сам выше не делаю. 1,3 - максимум.
Цитата:
Сообщение от АГ2
Нормально. Еще лучше, если подключишь паралельно лампочку ватт 5.
Как раз они и даст разрядку в отрицательном полупериоде. Но это даст смысл, если зарядное однополупериодное
mksm76,выставляй ток 4 А и подключай лампочку 5 Вт. Зарядный ток будет 2,5 А. Гонять надо долго.
ЗЫ. если плотность будет подниматься неравномерно во всех банках или где-то вообще зависнет - пробой(. Тогда - аккум только под замену.
YARYCK,ну язва))). поднимается, конечно, до 1,28.
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
Последний раз редактировалось vovk; 01.12.2010 в 18:10..
У меня до 1,28 поднимется, если перед процедурой не ниже 1,24. То есть на 0,04, максимум на 0,05 - большей разницы между до и после десульфатации не получалось ни разу.
вопрос немного не в тему но все же )
как правильно прикуривать?
в инете нашел 2 варианта.
первый клемы все на АКБ второй минусовая клема на железе где-то на машине.
вопрос а как все же правильно?
По идее можно и так и так. Но с точки зрения техники безопасности, лучше подключать к железу двигателя подальше от АКБ в связи с тем, что при разряде батареи выделяется водород, который теоретически может пыхнуть, когда возникнет искра при подключении провода к клемме. Читал, что случаи такие бывали.