Чип-тюнинг от легендарного Паулюса в Москве!-1

[Паулюс]

Сообщение от Vinnie-Pooh

Калина 1.4, стоят распредвалы 9,14, выпуск полный прямоток, соответственно без катализатора. На ЭБУ Январь 7.2 прошивка онлайн на стенде. Возможно ли с такими изменениями создать прошивку, с которой можно вложиться в нормы евро-3? Ехать машина в общем-то не должна, главное она должна техосмотр по газоанализатору пройти
Возможно ли на этом контроллере реализовать переключение между прошивками "на ходу"?

Не путайте Е3 и гост для трёхкомпанентных систем нейтрализации. Евростандарт у нас не меряют -это сложно) лаборатория нужна и точное описание всех режимов -включая прогревочные.
На ГТО меряют всё проще. Боюсь что на валах будет несколько завышенный СН при нормальном СО. А чтобы выловить первое -надо подрастить второе и опять вываливаемся)
Именно из за железа.
Остальное - что угодно и переключение на ходу.

[Vinnie-Pooh]

Паулюс, И всё-таки, не совсем понял, при таких валах и без катализатора реально настроить ЭБУ так, чтобы пройти техосмотр? Сделать одну прошивку "рабочей", а вторую специально для ТО, чтобы уложиться в нормы ГОСТа.

[velcom32]

Сообщение от Vinnie-Pooh

Паулюс, И всё-таки, не совсем понял, при таких валах и без катализатора реально настроить ЭБУ так, чтобы пройти техосмотр?

вам же сказали , на ваших р.валах скорее всего будет завышен СН , один из параметров замера на ТО.

[Паулюс]

Сообщение от Vinnie-Pooh

Паулюс, И всё-таки, не совсем понял, при таких валах и без катализатора реально настроить ЭБУ так, чтобы пройти техосмотр? Сделать одну прошивку "рабочей", а вторую специально для ТО, чтобы уложиться в нормы ГОСТа.

"именно из за железа".
Прошивка тут не при чём.

[HapyIIIuTeJIb]

Паулюс, Rakso, у меня вопрос по переключению на двухрежимной прошивке (газ/бензин):какое инвертирующее реле (маркировка, сила тока) нужно для реализации переключения между прошиваками по ДНД? (Газовщики сказали, переключение с бензина на газ осуществляется плюсом). Технического образования нет, так что, если можно, объясните по-проще.

Заранее спасибо!

[imagination]

Хотел бы спросить у тех кто уже прошился.
Изменились ли показания мгновенного расхода топлива на БК?
У меня после прошивки они приняли хаотичный и завышенный характер, до 3000 об/м бывает 19.8 показывает или 15.5. в соответствии с этим и показания среднего расхода стали выше. По реальному расходу не мерил пока, но по ощущениям ест меньше.
Неисправностей двигателя вроде нет и не было, по крайней мере на приборке лампочка не загоралась.
Мне всё же кажется, что прошивка не должна лишать машину пусть даже таких пустяковых функций.

[msa96]

Сообщение от HapyIIIuTeJIb

Паулюс, Rakso, у меня вопрос по переключению на двухрежимной прошивке (газ/бензин):какое реле (маркировка, сила тока) нужно для реализации переключения между прошиваками по ДНД? (Газовщики сказали, переключение с бензина на газ осуществляется плюсом). Технического образования нет, так что если можно, объясните по-проще.

Заранее спасибо!

реле на12 вольт с нормально разомкнутым контактом(допустим реле стартера) ток там минимален, можно и инвертор поставить, но это чутка сложнее, да и просто реле вы быстро установите)

[HapyIIIuTeJIb]

Сообщение от msa96

реле на12 вольт с нормально разомкнутым контактом(допустим реле стартера) ток там минимален, можно и инвертор поставить, но это чутка сложнее, да и просто реле вы быстро установите)

Забыл уточнить, что реле должно быть инвертирующим.

[Rakso]

обычное реле с нормальноразомкнутыми контактами. как выше сказали - реле стартера.
инверсию ты самим реле сделаешь.

[ТаварищЪ]

Сообщение от imagination

Изменились ли показания мгновенного расхода топлива на БК?

мгновенный расход скачет также, а вот общий значительно снизился (говорю про показания штатного БК)