Расскажу про свой Акцент 2006 пробег на данный момент 54.000км.Что делалось:
1 менялись 2ды передние колодки
2.7 раз менялось масло в моторе
3.3раза менялись воздушный,топливный фильтр.
4. подрезались подкрылки
5.авто две зимы не заводилось в легкий мороз 6-8гр.,этой зимой победил,оказалось реле бензонасоса сиги.
6.ремень ГРМ и ролик
7.ВСЕ
Авто в сравнении с Калиной стандарт.Тишина,только после 3000мотор нудит,еще раз для одаренных ничего не скрипит,вибрирует и т.д т.пУправляемось выше всяких похвал.Кпп хочеться вкл. и вкл,как джостик удобно,всегда спопаданием за исключением задней.
Ты только не прослушай свист "выжимного" Мой тебе совет из своего горького опыта попадешь потом на замену крышки КПП Там штырек на котором подшипник не заменяемый а литой с корпусом КПП.
А теперь по теме. На акце 2004 г проехал 150 тыс. км и продал его нак. Машинка так ничего даже- если выкинуть сразу родные аммо. Но после 150000 масло она стала кушать просто жуть. между ТО канистру масла. 2 раза сгорал насос в бачке омывателя а он млин стоит в Тлт 1200 (потом приспособил от старой 2109 за 80 рэ). + не гнила хотя бил её нормально. Короче вывод покупайте Калину дешевле в обслуге з/ч не надо ждать по неделе. Конечно можно купить и Акц но смиритись сразу с тем что на ТО будете оставлять эн количество денег и не малое и будете выслушивать придурков мастеров и слесарей т.к. нормального сервиса по крайней мере в Тлт по акц нет.
И наконец расскажу вам историю реальную. На 14000 км засвистели передние колодки на акце. поехал в фирму где брал. цена 2500 хрен с ним говорю кладовщице давайте. Она говорит что их 2 варианта и она не знает какой нужен. Пригласили слесаря который спец обучался . Он покрутил в руках и ВЫДАЛ. А ты старые сними и принеси мы сравним какие тебе нужны!!!
Выбор за Вами http://fotki.yandex.ru/users/tdk4420...172749/?page=0
Ты только не прослушай свист "выжимного" Мой тебе совет из своего горького опыта попадешь потом на замену крышки КПП Там штырек на котором подшипник не заменяемый а литой с корпусом КПП.
У меня свистело и с таким тысячи 3-4 проездил пока не заменил, но ничего такого не было, да даже и не знал, что может быть.
__________________
Подводная лодка в степях Украины погибла в неравном воздушном бою...
Ты только не прослушай свист "выжимного" Мой тебе совет из своего горького опыта попадешь потом на замену крышки КПП Там штырек на котором подшипник не заменяемый а литой с корпусом КПП.
А теперь по теме. На акце 2004 г проехал 150 тыс. км и продал его нак. Машинка так ничего даже- если выкинуть сразу родные аммо. Но после 150000 масло она стала кушать просто жуть. между ТО канистру масла. 2 раза сгорал насос в бачке омывателя а он млин стоит в Тлт 1200 (потом приспособил от старой 2109 за 80 рэ). + не гнила хотя бил её нормально. Короче вывод покупайте Калину дешевле в обслуге з/ч не надо ждать по неделе. Конечно можно купить и Акц но смиритись сразу с тем что на ТО будете оставлять эн количество денег и не малое и будете выслушивать придурков мастеров и слесарей т.к. нормального сервиса по крайней мере в Тлт по акц нет.
И наконец расскажу вам историю реальную. На 14000 км засвистели передние колодки на акце. поехал в фирму где брал. цена 2500 хрен с ним говорю кладовщице давайте. Она говорит что их 2 варианта и она не знает какой нужен. Пригласили слесаря который спец обучался . Он покрутил в руках и ВЫДАЛ. А ты старые сними и принеси мы сравним какие тебе нужны!!!
Выбор за Вами http://fotki.yandex.ru/users/tdk4420...172749/?page=0
Ну нечего сказать промолчи.Масло с новья кушает,но по крайней мере в сравнении 1.4 Калиновского неоткуда не гонит,а про цена на з/ч дешевле Калины ты прокололся,прежде хоть узнал бы.
Ну нечего сказать промолчи.Масло с новья кушает,но по крайней мере в сравнении 1.4 Калиновского неоткуда не гонит,а про цена на з/ч дешевле Калины ты прокололся,прежде хоть узнал бы.
Что то не понял я тебя про з/ч. Ты на калину или акц имел ввиду стоимость? И ты не ровняй нашу столицу и цену на з/п в провинции. Извини не в твой адрес сказано но акцентоводы там зажрались. На мою тему на ихнем форуме как почистить бензонасос и поставить вазовскую сеточку вместо оригинала столько было воплей что я *мо экономное. в москве она 30 рублей стоит а в тлт 300 поэтому и ставил вазовскую а разницу пропил И мне есть что сказать я ездил 5 лет на акце и масло она с новья НЕ жрала!
Ну на, то пошло ,ты б сравнил цены в Тольяти на Ваз, и в том же Таганроге на Акцент,я к примеру то же в мухосранске.и цены на Акцент.меньше ,чем на Калину
Шрус, Моск.обл. уже мухосранском стало? Вроде, как просто страной замкадией звалось.
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Ну на, то пошло ,ты б сравнил цены в Тольяти на Ваз, и в том же Таганроге на Акцент,я к примеру то же в мухосранске.и цены на Акцент.меньше ,чем на Калину
Привел для сравнения цены, форума не хватит выложить все. Цены взяты не от дилера а с сайта **зист*ру (не реклама) на калину соответственно цены с тлт. Откуда ты взял что на акц дешевле з/ч не знаю, хотя есть вариант покупать их на разборе Учти что на многих сервисах будут впаривать оригинальные з/ч от акца иначе тютю гарантия. К примеру на станции пытались впарить лобовое за 12 т. рублей и крышку кпп за 11 т.р. В итоге привезли крышку кпп с москвы за 5000 + 500 проводнику поезда и лобовое по инету за 6300 обошлось не оригиналы а аналоги благо гарантия закончилась. И не забывай что случись что на калине ты взял рублей и поехал купил а на акц ждать придется бывает и долго. Так что получается полюбому дороже хотя бы нервозом
__________________
Если тебя ударили по левой щеке - подставь правую, уйди под локоть и пробей в печень!
tdk_44, Ну не все с рублями "пошел-купил". Я вот в поисках ПТФ (одна родная лопнула от перепада температур с выпадением куска стекла) и краски-подкраски на цвет "черника" объездил не один магазин. В итоге - все нашел на одно авторынке: царапинку подкрасил, ПТФ лежат - ждут когда в заклееном скотчем ПТФ навернется лампа. Так что не все так просто, хотя и решаемо. Во всяком случае на ино большинство под заказа:
отцу на королу при аварии фары и капот в крылом под заказ в сервисе искали, а уж краску-подкраску не один магазин не взялся привезти. Пришлось на компьютерном подборе мешать "флакончик для ногтей" за 300 руб. Так как только оттенков оказалось 9 штук у этой краски.
p.s. кстати ранее заезжал на один сервис и давал денег жестянщику, чтоб он на компьютерном подборе мне краску намешал. Так отказались они мешать по номеру краски (Черника) - сказали приезжайте или деталь приводите. Короче жестянщик деньги вернул. Потом купил на рынке - цвет один в один и дешевле, хотя в магазинах мне показывали чернику светлофиолетового цвета (вот так бывает)...
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
всем привет в 2008г тоже выбирал какую машину взять по деньгам калина,ланос или логан в выборе помог «Top Gear» все автопроизводители в автомобилях до 500.000 р. используют самые дешёвые материалы и комплектующие ,так что какая самая надёжная это дело случая. На КАЛИНЕ по гарантии за 15000 км. поменял привод в сборе,радиатор,датчик скорости , сигнал.Покупал сам датчик обьема в сигнализацию(470),фильтр салона(120)передние колодки сразу после покупки авто (350),первую зиму проехал на родной каме 217,сейчас буду брать зимнюю резину .Первое ТО-1 С РАcХОДНИКАМИ 2000Р. ТО-2 за 2800р масло мобил 10w-40 есть и минусы после прохождения второго ТО на гарантии остался движок,коробка,кузов .Расход по городу летом 7,7 зимой 8,5 (норма 8-клап ) на пять лет хватит ,а там посмотрим