Кто-нибудь пожалел о покупке калины, пересев с другого а/м

[peter]

firefly, Судя по первому посту автора темы - имеется ввиду любое другое авто . А почему автор написал два "н" - это лично я понимаю . Я тоже был троешником по русскому языку )).

По теме :
Я пересел с пятерки - разница земля и небо конечно. Калина это на порядок лучше.
ЗЫ Для тех кто рассуждает про "управляемость калины" - попробуйте развить на ВАЗ-2105 145 км/ч . Впечатления экстремальные ). Я развивал (движек карб. 1.6 коробка 4-ступка).

[Rakso]

peter, firefly, по просьбам трудящихся переименовал тему, заменив "инного" на "другого", чтобы небыло недопонимания.

[Nikon]

пересел с 2113 http://www.lada.cc/board/index.php?showtopic=20306 , покупкой довол до ж...... и с учетом того , что их единицы..... сами понимаете!

[vofka]

Не желею.Знал,что покупал.Ожидал худшего.Будет возможность,конечно потом куплю иномарку.Одно успокаивает нашёл помоему нормальный автосервис на королёва 13.

[fliper]

Сообщение от vofka

Не желею.Знал,что покупал.Ожидал худшего.Будет возможность,конечно потом куплю иномарку.Одно успокаивает нашёл помоему нормальный автосервис на королёва 13.

Эх,vofka,возможности наверное и не будет,сам думал,а с такими ценами ино мне нафиг не надо.Собственно по теме:пересел с 99 и уверен,что не жалею.Единственный минус-забыл,как зовут соседей по гаражу,т.к. прихожу туда для того,чтобы поставить машину,а раньше целыми днями только и ремонтировал 99,но продавать было жалко,сколько сил было отдано

[sujek]

Сообщение от Tolia

Пересел на Калину с Опель Кадет, впечатления таковы: У Опеля коробка передач легче, рулевое удобней, на льду держится лучше, недостаток уже старый. Калина новая, привыкаю уже и к ней и под мой рост она подходит, выбор сделал осознано.

тоже с кадета пересел, до сих пор в гараже стоит. не знаю кому продать. а до кадета "гольф"3 был,дорогой плин. а калина это родное и запчасти ежели чего,и сама не плохая, сравниваю её с гольфом, много сходств.

[Tolia]

Сообщение от sujek

тоже с кадета пересел, до сих пор в гараже стоит. не знаю кому продать. а до кадета "гольф"3 был,дорогой плин. а калина это родное и запчасти ежели чего,и сама не плохая, сравниваю её с гольфом, много сходств.

Я попробовал на Кадете поездить, тоже стоял в гараже, и уже не понравилось после Калины, отдал его сыну пусть ездит.

[Скорпион]

Очень сильно пожалел, что связался с этим авто. На сегодня пробег подходит к 17 000. Одни разочарования... и чем дальше, тем хуже.

[restart]

Ну, собвтвенно, что сказать. После 21114 сразу видно - другой уровень. Даже некорректно как-то сравнивать. Но багажник у 11174 поменьше, чем у 11-ой, конечно. Однако пока не было случая, когда его не хватило. Если набивать подзавязку, то влезало все.
Стоит отметить заднюю подвеску, не проседает так же податливо, как на 11.

[r.g.m.]

Внесу и я свои 5 копеек:
Пересел на калинку с праворукого опеля корсы ц 2002г., автомат (opel vita). У калинки гораздо комфортнее подвеска, у опеля она через чур жесткая была. Расход у калинки по компу 8.6 (что похоже на правду, судя по количеству сженного бенза по отношению к пройденым километрам) против опелевских 11-12 литров в городе. Калинка гораздо шумнее опеля, в салоне слышно практически всё: коробку, двигатель, песок стучащийся об арки колёс, вообщем всё )) Я не знаю как в обслуживании будет моя калинку, но думаю, что однозначно будет дешевле чем опелёк, хотя бы потому, что калинка новенькая, на гарантии. Для тех кто считает, что он никогда бы не пересел бы с иномарки 2002 года на наш автопром маленькая заметочка:
За те полтора года, что я владел опелем, были произведены следующие ВЫНУДЖЕННЫЕ виды работ:
- датчик егр (заклинило, расклинить не удалось, результат - сильные вибрации на холостых, плавают ХХ) 4500 р.
- ремень грм, натяжные ролики, сальники (начал протекать сальник, масло стало попадать на ремень грм, заодно сказали лучше поменять и грм) 6000 р.
- промывка форсунок (неровная работа двигателя, 2-я свечя всё время прикопченная) 1100 р.
- чистка форсунок в ультразвуковой ванночке, т.к. предыдущая чистка не помогла ((( сколько стоило не помню ((
-замена подушка двигателя (лопнула, та что около коробки) 2600 р.
- замена прокладки двигателя (сверху, и геметик) 1500 р.
- замена стоек стабилизатора 1500 р.
а ещё свечи, фильтра и всё такое. Пробег при продаже составлял 61300 км. При продаже выяснилось что нужно менять задний сальник коленвала (4000р.) передние опоры (не помню сколько), вообщем это уже не моё )))))

На данный момент я пока ни на секунду не пожалел (тьфу-тьфу-тьфу) о сделланом выборе, мне калинка очнеь нравится, нравится практически всем!