Вот только скоро ее не будет, после случая за уралом государсвенные органы серьезно взялись за любой спирт - шмон идет уже 2-ю неделю такой, что мама не горюй. Так что скоро она пропадет из продажи.
жаль, надо затарится в прок.
Всех с наступающим новым годом!!!
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Странное желание мучить и ломать авто.
По поводу субары пришлось отказаться от мечты по причине повального брака и проблем с современным мотором серии FB. Начав изучать матчасть пришел в ужас от проблем с которыми сталкиваются владельцы. По сравнению с ними приоромотор это верх надежности и ремонотопригодности. А брать машину с мотором предыдущих серий EJ - уже не хочу - машинам уже под 10-ть лет.
Я смотрел 2-х 3-х летние.
Я не хочу совсем старую машину т.к. беру лет на 9-10. Субару полностью отверг - нафиг мне этот гемор, почитай проворот вкладыша червертого цилиндра на 70-ти тысячах типа чутли не норма- ладно на турбо, так на атмосфере. Люди разбирают моторы - а там цилиндры точеные на конус - на КОНУС. И это еще не все - попадаются экземпляры где у натяжителя цепи не просверлено отвестие под подачу масла, в итоге первые 20-30 тыс пружинка держит натяг, а потом проворот и привет. Такого даже ВАЗ себе не позволяет.
Теперь смотрю в сторону XC90
Линейный вид
