Odan,
Скрин параметров смотрю ,что-то уж слишком у тебя низкое бортовое по АЦП .
Даже если Бошевские,съёденные 0.6вольта к тому, что там есть прибавить ,то будет реальных 13.78 -маловато ,если это без нагрузок ,те ничего не включено ,работает только ДВС .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
это фары и печка
а так не удивлюсь если где то есть утечки, машинка уже не молода)
Замерять, что реально на АКБ и на выходе с генератора !!!
Фары и все салонные потребители запитаны с генератора ,Эбу и система инжектора с АКБ .Между АКБ и Генычем 1,5 метра провода ,сечением 6квадратов всего .В питании Эбу и инжектора ,есть кусок ,плавкая вставка ,в его питающем проводе ,вот там и просядает обычно .Вырезать данный кусок из основного провода ,и заменить его на кусок с нормальным сечением и клемником и всё это прикрутить опять на плюсовую клемму АКБ (данный ошпырок,серовато-черный , прикручен к плюсовой клемме АКБ ,его найдешь сразу ,он длиной примерно 15-20см ,и после переходит ,через обжимку ,в нормальный провод .вот его и нужно вырезать ,и заменить проводом нормального сечения не меньше чем далее уходит штатный провод !!!)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 09.10.2018 в 15:08..
Пришлось воспользоваться обманкой. Появилась ошибка на нагреватель на ДК2. Но установить новый ДК не получилось. Старый не смог выкрутить, что закончилось трещинкой на катализаторе и ее заваркой.
Обманку собрал из двух резисторов (220 Ом и 100 кОм). Вот только напряжение на А-С получилось 0,3 В на заведенном двигателе с обманкой. Это наверно не очень хорошо? Без обманки - 0,41 В. Ошибка на нагреватель появлялась на третьем пуске, с обманкой не появилась. После установки не ездил, позже отпишусь на появление ошибок.
Калина 2010 год, 8кл., газ - тросик.
Контроллер вот такой.
После установки не ездил, позже отпишусь на появление ошибок.
Обманка из двух резисторов на моем контроллере не работает. На третьем цикле после прогрева до рабочей температуры зажигается "чек", ругается на "не тот" сигнал.
Обманка из двух резисторов на моем контроллере не работает. На третьем цикле после прогрева до рабочей температуры зажигается "чек", ругается на "не тот" сигнал.
у меня тоже блок бош сделайте что-то на подобие как я сделал
Здравствуйте, все сделал обманку по простой схеме с двумя сопротивлениями. Ошибок нет, ездил около недели, но машина работает хуже чем с 2ДК. Подключал штат, подключал ноутбук к обд, показывает напряжение на 2ДК 0.29-0.31и штат и программа. А ведь должно быть напряжение 0.7, кто знает в чем причина просьба написать.
Ошибка при пайке, и припайка не тех сопротивлений исключена т. к. позвонил через колодку новым мультиметром A-C=100Kom B-D=220om
M73 Ителма, 2010г., тросик.
Ошибок нет, ездил около недели, но машина работает хуже чем с 2ДК.
В чем выражается :...машина хуже работает ?!!!
Цитата:
Сообщение от smokj
подключал ноутбук к обд, показывает напряжение на 2ДК 0.29-0.31и штат и программа. А ведь должно быть напряжение 0.7, кто знает в чем причина
Пока ДК молчит ,то на входе Эбу будет 0,495 вольта ,это опорное на входе АЦП измерителя в МК.Когда Дк прогревается и начинает свою работу ,он сам уже генерит напряжение ,поэтому оно на входе становится больше чем изначально опрное ,когда тот молчал .Сейчас ты нагрузил линию сопротивлением ,и опорное еще просело на его входе до того что ты увидел по Диагностике !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Хуже работает - в смысле разгон слабее, расход топлива больше, возможно мне просто так кажется.
Я купил новый датчик кислорода заменил им 2 дк-помойму машина стала эластичнее-фактор старения показывало 0.6.
Потом поменял датчики кислорода местами новый поставил 1 а старый рабочий переставил на 2-фактор старения стал 0.4. Какой фактор старения катализатора предельный?