Второй (рабочий) ключ нужно собирать. Должен быть черный пластиковый корпус с кнопками, в него и вставляется заготовка. Ключ с красной меткой нужен для обучения иммобилайзера, использовать его повседневно не рекомендуется. Если активировать иммо, начнет работать штатная сигналка. В последующем, если есть опасения насчет надежности работы именно иммо, его можно стереть из памяти контроллера, функции сигнализации при этом останутся.
Вот - вот, штатная сигналка у меня слетела, на Русской сказали приезжайте и привозите обучающий, 300р и всё сделаем. Осталось только доехать до них) Там в красной метке стоит чип, который я видимо както умудрился потерять на штатном ключе с сигналкой. Сигналка перестала реагировать, а ключ не определяется, либо через раз определяет. Пробовал сам обучить по книги, но не смог, либо не правильно делаю, либо реально потерял этот чип. На СТО сказали, вытащи "красную" с чипом, сними кожух с руля и примотай изолентой мы говорит так всегда делаем, когда иммо слетает, либо обводчик, но это уже $, чё та не стал так делать и пока гоняю с обучающим, завожусь без плоскогупс), но думаю скоро поеду на Русскую, надоело управлять сигналкой с салона, да и зимой замок подмёрзнет ещё)
Из рабочего ключа чип невозможно потерять, он там припаян.Бывает что из-за непропая ключ перестает работать, лечение-разобрать и пропаять все. Я так понимаю что ИММО активирован, так? Тогда самое простое стереть информацию о нем из памяти контроллера и тогда можно заводить машину любой болванкой. А ездить с красным ключом- это не правильно, в один прекрасный момент иммо глюкнет от него где-нибудь в дали от цивилизации, и тогда на веревку.
__________________
Диагностика и ремонт инжектора ВАЗ, чиптюнинг.
Я так понимаю что ИММО активирован, так? Тогда самое простое стереть информацию о нем из памяти контроллера и тогда можно заводить машину любой болванкой.
Про езду с красным, что это не безопасно, я слышал, а вот про стереть информацию читал в какой то книге, но на это мне сказали на Русской, что такого не возможно сделать, это надо полностью снмать всё оборудование. Да ИММО активирован, я не знал что это такое при покупке, а они да же не спросили, нужно ли его активировать. Слышал, да и видел прогу для прошивки, где просто можно при прошывке убрать функцию ИММО. Accept2 ты про это говорил?
Если мне просто сгонять на Русскую и сделать штатный? Хотя как они мне сказали что такое часто и у многих случается, почти раз в год необходмо приезжать к ним, из-за ИММО. Я просто не с сиба, у нас в городе никто не хочет, а скорее всего не умеет работать о нём. Если знаешь где, может посоветуешь?
Линейный вид
