Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Re: ЗИМНИЕ ШИНЫ - КТО КАКИЕ ВЫБРАЛ? (опрос), часть 2
Цитата:
Сообщение от Andrю}{a
djsse, Тоже выбираю 185/65R14, но пока ничё ещё не выбрал, хотя диски под зимнюю резину уже прикупил ))) на дорогую резину пока денег нет, а что из дешёвого не знаю т.к. все тесты в журналах посвящены дорогой резине, ну это и понятно, кто больше заплатит тот и победил, а кто не заплатит, тот и учавствовать не будет... Хотел сначала вообще 185/70 но говорят задевать будет, а так было бы здорово ))) маленький вседорожничек ))
Так смотри серединку. Данлоп, Кумхо, Йока, тот же Ханкук и т.д.
Если бы была взможность взять Кумху, то я бы сейчас заказал Kumho I'Zen KW22.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Re: ЗИМНИЕ ШИНЫ - КТО КАКИЕ ВЫБРАЛ? (опрос), часть 2
Цитата:
Сообщение от klim69
Ставил кто себе кама евро 518?
на Калине на зиму у меня шины Кама-Евро 519, а на Волге - как раз Кама-Евро 518 (кста, есть и просто Кама 518 - она по идее сделана на старом заводе, а не на новом с пиреллевским оборудованием).
обе ведут себя очень достойно при любой зимней погоде и температуре.
но есть один минус у них - малое выступание шипов в сравнении с большинством других шин - в итоге старт со светофора на них по льду несильно динамичен, в остальных режимах: скорость 40-120 км/ч, торможение - все хорошо.
да, из-за малого выступания шипов - мал шум от них, точнее при закрытых окнах в Калине его не слышно
Re: ЗИМНИЕ ШИНЫ - КТО КАКИЕ ВЫБРАЛ? (опрос), часть 2
Цитата:
Сообщение от ivas
Вот мляха-буха)), расстроили меня ребята(( только прицелился на мишку ксин 2. В принципе у меня бриджик айс 5000, 2 колеса в отличном состоянии, а хотел еще 2 купить на передок, но это сродни героизму (видимо старая модель уже). Вот и в думках был, что проще, сразу на несколько сезонов купить мишку, а вот теперь зачесался из-за мягких боковин... пойду пожалуй бридж свой докуплю (поищу) на передок (боковины как из стали у него)).
-----
Ребята вопрос, а у Хакки вообще считается мягкая боковина?
----------
Если нет особого желания испытать что-нибудь новенькое, то я бы брал 2 новых айскрузера 5000 и голову бы не грел.
Мишлен и Хакка на мой вкус имеют очень тонкую и мягкую боковину. Как я уже писал, понравилась боковина у Pirelli Winter Carving. Dunlop SP Winter Ice 01 в плане бортов так же неплох. Ну, и Бридж традиционно в своём репертуаре. У айскрузера 7000 такой же крепкий бок, как и у предшественника.
Цитата:
djsse, подпись козырная у тебя (афоризм и рифма, да и список впечетляющий)))
Ну, всё как есть, так и написал.))
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от МузОбоз
Может от манеры езды еще зависит, и от качества асфальта,где ездишь постоянно, у нас он более менее. Я на зиму взял и себе и брату контика, проверим как оно будет.
Добавлено через 1 минуту ivas, ну так видишь, у человека на бридже были грыжи, а у тебя в отличном состоянии, может и мишки нормально будут ходить. Я за мишки
Зимний бридж WS60 у меня 3 зимы без потерь. Это на летнем ЕR300 есть грыжи. После нашей местной гравийки.
Зимний вообще пуленепробиваемый. Я после весеннего налёта на наледь 2 диска в помойку выкинул. Диски разорвало в хлам, а покрышкам хоть бы хрен. Реально, разорвало алюминий.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Andrю}{a
Да не надо расстраиваться, дубовые боковины это сопротивление качению, а значит повышенный расход... А грыжи... фиг знает, я диски всегда нехило мял, но грыж не было на шинах с разными боковинами, думается мне, что не зависит это от боковин, даже скорее на дубовой быстрее вылезет, чем на мягкой, т.к. на мягкой всё равномерно растягивается, а на дубовой находится слабое место... скорее всего грыжа - это брак шины просто... мне пока везло )
Если водить предельно внимательно, то за крепкий борт можно и не гнать))) Как я уже писал, Матадор МР51. Вот бочина, так бочина. Дерево ппц))) Куда я только не прилетал, но за 3 сезона ни одной грыжи.
А брак - это вряд ли.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Последний раз редактировалось djsse; 07.10.2011 в 19:49..
Re: ЗИМНИЕ ШИНЫ - КТО КАКИЕ ВЫБРАЛ? (опрос), часть 2
ребят муки выбора ,какие взять шипы или липучки не знаю а сегодня был на базаре предложили липучки с шипом( два в одном ) что посоветуете это хороший вариант ?
Re: ЗИМНИЕ ШИНЫ - КТО КАКИЕ ВЫБРАЛ? (опрос), часть 2
Цитата:
Сообщение от djsse
Если водить предельно внимательно, то за крепкий борт можно и не гнать))) Как я уже писал, Матадор МР51. Вот бочина, так бочина. Дерево ппц))) Куда я только не прилетал, но за 3 сезона ни одной грыжи.
А брак - это вряд ли.
Даа, матадор трогал... пипец!! ))) это наверное для БТР придумано ))) друг у меня очень положительно о них отзывался, правда у него на форде стоят со всякими тракшен контролями и т.д. Может взять?
Цитата:
Сообщение от МихалМ
ребят муки выбора ,какие взять шипы или липучки не знаю а сегодня был на базаре предложили липучки с шипом( два в одном ) что посоветуете это хороший вариант ?
Если дороги и дворы очень хорошо чистят и большей частью будете ездить по мороженному вычищенному или залитому реагентами (как в Москве) то лучше липучки, во всех остальных случаях только шипы и чем дальше от москвы тем зубастей шины и шипы ))) ИМХО У меня только один из друзей попытался доказать, что в нашей глубинке лучше липучка, так сейчас продаёт липучки и покупает себе шипы ))) не прав оказался ))) как для Пензы не знаю...
Re: ЗИМНИЕ ШИНЫ - КТО КАКИЕ ВЫБРАЛ? (опрос), часть 2
Цитата:
Сообщение от МихалМ
я такие первый раз увидел шины (два в одной ) еще продавец предлагал летние шины с шипами наверно это не очень хорошо?
не бывает летних шин с ошиповкой, как не бывает "липучек" с ошиповкой - у первых резина протектора при нулевой температуре и ниже будет пластмассовой, а у вторых резина наоборот слишком мягкая для шипов - они будут шататься и выпадать.
имхо оба предложенных варианта - кустарщина гаражная - типа, раз потребитель хочет, то насверлим дырок и поназабиваем туда шипов.
брать надо только шины с заводской ошиповкой, посмотри на признаки, как помечают заводскую ошиповку призводители шин.
например:
Цитата:
Ошиповка шин производится заводским способом. То есть отверстия под шипы КАМА-505 IRBIS не просверливаются, а формируются при вулканизации. Это позволяет избежать появления микротрещин и дефектов на протекторе, таким образом, увеличивают срок эксплуатации ошипованной шины. Заводская ошиповка подтверждается специальной голограммой!