Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Реалии таковы, что при давлении в шинах 2,2 (поверенный манометр) (Бриджстоун ЕР300) равномерно изнашивались наружные части протектора.
Как ты думаешь, почему?
по поводу максимального значения, Вы наверное все время передвигаетесь со скоростью 210 км/ч? Это как раз то и есть максимальное значение скорости для большинства автошин
Авто должен быть готов ко всему... или ты едешь и только и думаешь- типа у меня слабое давление в шинах, поэтому более 100 (можешь указать любую циферку) км/час ехать нельзя?)))
Цитата:
Сообщение от Anndreykov
Завод рекомендует 2.0
Рекомендует при качественных и ровных дорогах... а так можешь сам порассуждать, при каком давлении больше шансов при прыгании по кочкам отправить в утиль новую шину- при 1,9-2,0 или 2,3-2,4?
смотря у кого))) те что привёл в пример - как раз актуальны)
Цитата:
Сообщение от Гагаринец
что при давлении в шинах 2,2
равномерно изнашивались наружные части протектора.
Как ты думаешь, почему?
потому что это Бриджстоун) соответственно более дорогой корд, для которого 0.2 бара - ни о чём) а вот кумхо уже при этом давлении страдает.
зы. до 2.2 я сам иногда перекачивал, если это дальняк - то всегда, ибо не хочется на трассе встать из за неглубокой ямки)
Авто должен быть готов ко всему... или ты едешь и только и думаешь- типа у меня слабое давление в шинах, поэтому более 100 (можешь указать любую циферку) км/час ехать нельзя?))
Нет, это к тому, что необязательно все время ездить на машине 210 км/ч, если у тебя шины расчитаны на 210.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Гагаринец
ОФФ.
Да что же всё на одном месте спотыкаются.
Обращение на Вы на форуме явный признак пренебрежительного и неуважительного обращения к собеседнику. Тут , как в бане - все голые и равные.
Если ты об этом не знал, как и о разных давлениях в шинах - тогда простительно.
Но я такого обращения не заслуживаю, на мой взгляд.
Извени, но далеко не все такого же мнения. Просто иногда на ТЫ обижаться начинают. А я на этом форуме человек новый, поэтому нужно быть осторожным.
Не, тут уже когда конкретно разосрутся друг с дружкой и не решаются переходить на матюки, опасаясь возмездия по правилам форума - переходят на Вы )))
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Сколько давление в R14 185/60 должно быть?
Мне доказывали на шинке что 2.0 атмосферы и не более
Просил 2.2 накачать,накачали 2.0 сказали обкатай резину потом приедешь накачаем.
Типа позаботились обо мне)))
Знакомые советуют 2.3 качать в Nokian,типа риск грыж от плохих дорог будет меньше...
Но чет мне кажется в любом случае скорей Nokian дрыснет,чем ВСМПО моё.
Короче езжу на 2.0 пока,вроде мягко и нормально...
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Сколько рекомендует производитель авто... в данном случае- Автоваз... это по теории...
А по факту- качал 2,1-2,2-185/60/14... сейчас качаю 2,3- 185/60/15... модель шин одна и та же... ориентируюсь лишь на собственные ощущения...