Товарищи, подскажите пожалуйста с ДК. Поставили недавно мне паук вместо катализатора. Соответственно оставили один датчик. Взяли тот, который сверху был на кат-ре, но мучают сомнения, что как-будто воткнули в штекер от другого датчика, который на низ идет. Не помню, как было, но кажется, что верхний ДК шел от штекера, который по середине, а тот что вниз шел - от штекера, который ближе к правой стороне машины. А у меня сейчас, тот который оставлен идет на штекер, который у правой стороны машины. Потому и сомнения. Вопрос: на какой штекер должен идти провод датчика?
[IMG][/IMG]
Последний раз редактировалось ProtoS_83; 19.09.2017 в 18:06..
Protospartak83, если смотреть на авто то тот который ближе к кпп должден воткнут быть у тебя один датчик остается нижний который на выходе так сказать вот он идет на разъем ближе к кпп тот что к бачку омывайки остается не подключеным.
Protospartak83, если смотреть на авто то тот который ближе к кпп должден воткнут быть у тебя один датчик остается нижний который на выходе так сказать вот он идет на разъем ближе к кпп тот что к бачку омывайки остается не подключеным.
Protospartak83,
По фото ,тот что ближе к правому колесу ,разъём основного ДК ,те управляющего .
В данный разъём должен быть подключен датчик ,по которому ЭБУ и будет нюхать твой выхлоп и корректировать смесь .Тот разъёи ,что по середине ,над КПП -можешь заглушить !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Protospartak83,
По фото ,тот что ближе к правому колесу ,разъём основного ДК ,те управляющего .
В данный разъём должен быть подключен датчик ,по которому ЭБУ и будет нюхать твой выхлоп и корректировать смесь .Тот разъёи ,что по середине ,над КПП -можешь заглушить !
Линейный вид
