Подскажите не знаю в какой теме спросить на калину универсал на передние стойки с пружиной бочкой какие идут резиновые прокладки пружин свои или 1118, поставил 1118 теперь сомнения.
должны быть 1119, но скорее всего ничего криминального
с Лады-Калины Кросс кто-нибудь ставил передние стойки? Они вроде как на 16 мм выше, из-за чего машина поднимается. Хотя для АКПП это плюс - меньше вероятность разбить её картер.
И как ощущения, если ставил кто? Просто обычные газо-масляные грантовские что-то не найду на оптовых базах, а вот с Кросса 21928-2905402-50 лежат, примерно по 2000 рублей выходят.
с Лады-Калины Кросс кто-нибудь ставил передние стойки? Они вроде как на 16 мм выше, из-за чего машина поднимается.
помоему там чашка пружины стойки выше приварена- у нас был автопродукт для кросса. с виду обычные стойки . у меня к примеру эластомаг стоят - там сам шток длиннее на 2.5 см чем у заводского сааз. в итоге машина стала чуть выше
Вот и интересует, не скажется ли это отрицательным образом на управляемости, если со штатными калиновскими пружинами и стабилизатором поставить? Хотя на машине с АКПП стабилизатор вроде потолще стоит, на счёт пружин не уверен.
Просто родные адски стучат на отбой несмотря на пробег всего в 32 тыс км. На первой калине стойки текли, но не стучали, а эти сухие - и стучат.
механик-водитель, СС20 тоже стучат. Не так сильно как СААЗ, но постукивают, и постукивать начали сразу как поставил. А вот с завода стоял СААЗ 2010 года выпуска - работали вообще бесшумно, но на 75 тыс км начали течь.
Вообще люди разбирали и сравнивали СС20 и СААЗ - отличия нашли только в цвете покраски. Ну и регулировки разные. По ощущениям СС20 комфорт очень хорошо держат машину на не очень ровной дороге, СААЗ так не держал.
СС20 тоже стучат. Не так сильно как СААЗ, но постукивают, и постукивать начали сразу как поставил. А вот с завода стоял СААЗ 2010 года выпуска - работали вообще бесшумно, но на 75 тыс км начали течь.
Вообще люди разбирали и сравнивали СС20 и СААЗ - отличия нашли только в цвете покраски. Ну и регулировки разные. По ощущениям СС20 комфорт очень хорошо держат машину на не очень ровной дороге, СААЗ так не держал.
понятно -я примерно говорю что бы обратить внимание на сторонних производителей. от себя могу со 100% уверенностью сказать что эластомаг не стучит даже с родными к1 опорами. я уже 20 тыщ на них- хоть с бордюра сьезжай. я уже писал о них думаю что все дело в удлиненом штоке. когда собирал стойку сьемник пружин почти не использовал( думаю понятно почему)- в подвешенном состоянии пужина свободно ходит на чашке
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от <Николай>
Не надо ляля. У меня стоят сааз кросс стойки по кругу. Ниразу я не слышал стука на отбой.
походу они у тебя необыкновенные- раз даже у владельцев кроссов стучат
Линейный вид
