Лада Калина КлубЗдесь можно обсуждать общие вопросы и размещать заявки на создание филиалов Лада Калина Клуба в вашем городе (районе, области, республике, стране).
, сдаецца мне не пайка это... просто видно ключ от иммобилайзера плохо с самим иммо взаимодействует... ведь пропаять достаточно только один раз... на ключе же вибрационных воздействий нету...
Сам ключь с иммобилайзером взаимодействуеш шикарно. На 98%. Проверил снятием платы из самого брелка. Вибраций на ключе нет, есть деформации когда мы им пользуемся во время зажигания. Видимо где то на плате есть микротрещина.
Спасибо за инфо. Но блин дороговатые сволочи. 50 шт. отдавать жалковато. =((
но чет наверное свалю я с манола на кастрол...погляжу как там буит
Дык с гарантии снимут за кастрол. Нет его в перечне рекомендованного заводом. Чёт я не очень хочу, чтоб с гарантии слетело. Мало ли какой баг ещё на машинке вылезет. Там-сям поспрашивал, говорят: "срашно, когда не гаснет вообще, а так - вроде как норма".
Чёт странная микротрещина получается. Человек уже три раза перепаивает и по видимому перепаял там всё на свете. Дело мне кажется либо в переходных фестонах, если на плате монтаж двусторонний (блин получается опять пропайка), либо баг внутри деталюшек, расположенных на плате. (Ну там типа тоже микротрещина внутри них и с измеением температуры она себя проявляет). И тогда действительно замена ключика.
Я вот чего ещё думаю по поводу этого:
1. Что за устройство считывания кода с ключа находится в машине? Может дело в нём? Ну например дело в расстоянии с которого может производиться безошибочное считывание кода, которое в свою очередь увеличилось в связи с тем, например, что приёмник (сканер) банально отвалился.
2. Может чего Володя в автобазе 2515 чего знает по этому поводу. Оч толковый дядька я вам скажу.
__________________ Калинко продано.
Последний раз редактировалось HOLA; 11.12.2008 в 18:48..
Дык с гарантии снимут за кастрол. Нет его в перечне рекомендованного заводом. Чёт я не очень хочу, чтоб с гарантии слетело. Мало ли какой баг ещё на машинке вылезет. Там-сям поспрашивал, говорят: "срашно, когда не гаснет вообще, а так - вроде как норма".
Сообщение от Kostik
но чет наверное свалю я с манола на кастрол...погляжу как там буит
Дык с гарантии снимут за кастрол. Нет его в перечне рекомендованного заводом. Чёт я не очень хочу, чтоб с гарантии слетело. Мало ли какой баг ещё на машинке вылезет. Там-сям поспрашивал, говорят: "срашно, когда не гаснет вообще, а так - вроде как норма".
откуда мастера узнают что это CASTROL(если уних есть конечно дигустатор )если сам не скажешЬ, на счет лампы давления я думаю дело в фильтре
Rust1k,
Ну вот скажем: поменяю я на кастрол, а на сервисе от замены откажусь - гарантия долой. Соглашусь - кастрол долой. Фильтр синий ставил. Блин надо было родной.
Я на первое ТО принес масло champion, без базара поменяли. Спросил про маннол, т.к. у них канистры только от маннола лежали, ответили что очень гуд это масло. В чем я лично сомневаюсь.
Кто-нибудь тосол менял? Если да, то на какой? А то многие говорят, что НАДО. Опять же про маннол наткнулся в "за рулем" на статью, там тестировали антифризы, тосолы лет 5 назад, так вот маннол в несколько раз превышал значения норм по щелочности. Так же читал обзоры маслянных фильтров, там тоже маннол на одном из последних стоит. Короче не нравится мне этот маннол
"Пайка. Эпизод 3"
Ездил опять.Уже есть и лупа, и паяльник, и даже вне очереди(огромной). Не завел, опять забрал, ковырял, завел-уехал, но договорились, что если будут проблемы куплю новый брелок. Клянусь, злость берет, вроде мелочи-то релешки сгорели, то сигнализация глюкнула, то ключ не заводит, но все это на новой машине и не за такие малые деньги.
А второй ключ вожу с собой пока, т.к. уже пришлось один раз ездить домой на такси за ним.
Щас вот мысль пришла... может надо было по гарантии наехать... и попытаться ключ поменять?
Цитата:
Сообщение от HOLA
Rust1k,
Ну вот скажем: поменяю я на кастрол, а на сервисе от замены откажусь - гарантия долой. Соглашусь - кастрол долой. Фильтр синий ставил. Блин надо было родной.
масло менять нада на сервисе... я так понимаю это часть ТО1. Не думаю что они будут возникать по поводу Кастрола... я думаю что 80% из списка рекомендованного ВАЗ у нас не купить - там российские масла... к стати на автоцентре появился представитель автосалона... надоть его запытать
Всю свою сознательную жизнь за рулём использую "Феликс". В калинке с завода у меня тоже "Феликс".
А на счёт замены я думаю не стоит заморачиваться. Я меняю раз в 2 года.
Из Российских "Феликс" рулит.
Будут!! Я уже спрашивал. С гарантии обещают снять.
Так это если спрашивать. Меня никто не снимал с гарантии, знаю людей которые кастрол заливают и тоже все нормально. Вы на ц. Луначарского проходите ТО?
Чёт я не очень хочу, чтоб с гарантии слетело. Мало ли какой баг ещё на машинке вылезет. Там-сям поспрашивал, говорят: "срашно, когда не гаснет вообще, а так - вроде как норма".
Линейный вид
