Проверьте двигатель" (Check Engine). Формат: вопрос - ответ. Часть 4

[Гагаринец]

Сообщение от Андрей710

по завальцовке изолятора немного светиться ,но и это говорит уже о том ,что они низкого качества

Это говорит, что это коронный разряд и не более. https://forum.auto.ru/mark/daewoo/69695/ https://www.drive2.ru/l/258725

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от rol

Регулировать клапана?

Хотя бы проверить зазоры, чтобы были в Норме. Если вне нормы - значит отрегулировать.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от rol

или что то с клапаном.

Тут замеры компрессии помогут ответить на вопрос.
А ещё давление в рампе, хреновые форсы, неисправная катушка и др.

[rol]

Сообщение от Андрей710

Для начала ставим хорошие ВВ-провода.Никаких свечений и прочих сияний не при каких условиях работы ДВС они издавать не должны !
Свечи ,да ,эти могут по завальцовке изолятора немного светиться ,но и это говорит уже о том ,что они низкого качества !
Искра должна иметь максимальную свою энергию на электродах свечи ,если все вокруг сияет ,значит большая часть энергии попросту не доходит до электродов ,соответственно перебои в работе двс, вызванные пропусками зажигания в конкретных уже цилиндрах .

Вычеркнул из своих предположений ВВ и свечи. С утра поставил новые свечи ВВП. Самому ковыряться в гараже ещё холодно и на работу срочно надо т.ч. оставил машину в сервисе и объяснил ситуацию мастеру что пропуски (0300 и 0304) именно на прогретом моторе когда температура приближается к включению вентилятора будь то в пробке при движении или на хх. Так же объяснил и свои предположения что надо отрегулировать клапана надеясь что причина возможно в них либо сгорел клапан и добавил про пробой прокладки просто при закипания возрастает давления в СОД, а если опять треснула обвальцовка под цилиндры на прокладке то бурление в РБ у меня может и не быть я сделал систему Конрада. По результатам отпишусь

Добавлено через 20 минут

Сообщение от Гагаринец

Тут замеры компрессии помогут ответить на вопрос.
А ещё давление в рампе, хреновые форсы, неисправная катушка и др.

я чуток тормознул есть у меня компрессометр но не мерил т.к. по динамике мотора и максимальной скорости и при движении не было предпосылок что мотор работает на трёх цилиндрах. После сервиса померию

[Андрей710]

Сообщение от Гагаринец

неисправная катушка

а вот про это я и забыл .Как вариант может также иметь место .случай был на одной калине .при нагреве мотора ,после особенно нескольких включений вентилятора ,начинались редкие пропуски в 4цилиндре .Менял ВВ проровда ,свечи ,пока капот открыт всё работает идеально .отпускаю ,типа катайся ,через полчаса звонок -опять тараканит .приезжает ,открываем капот ,пока то да сё -работает и не чихнёт .ставлю новую проверенную катушку .отпускаю кататься ,-всё ноормально .неделю дал поездить ,чтобы уж наверника .В итоге заменили катушку !Причем в морозы ничего не проявлялось ,тараканить начинало когда на улице была околонулевая температура .

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Гагаринец

Это говорит, что это коронный разряд

Ты уж Извини меня ,но это говорит от том ,что данные свечи просто ...овно !
Я за всю свою жизнь ,видел один или два раза такое .один раз на своей первой еще карбовой девятке ,когда с дури вкрутил свечи Чемпион ,которые в итоге оказались далеко не чемпион .Потом пару раз на калине своей такое наблюдал (ща конечно тапками закидают ,но я НЕ навижу АУ_шки поэтому .Они стояли с завода ,и это было новое авто !)

[Peters12]

Сообщение от Андрей710

Диагностикой смотрим пунк Величина отскока ОУЗ при детонации .На холостых там должны быть нули .если резко дать газу ,то значения должны уходить в минуса и после снова вставать в нули !

На холостых- нули кроме второго. Что за хрень? При педалировании ничего не меняется.

[rol]

Сообщение от Андрей710

а вот про это я и забыл .Как вариант может также иметь место .случай был на одной калине .при нагреве мотора ,после особенно нескольких включений вентилятора ,начинались редкие пропуски в 4цилиндре .Менял ВВ проровда ,свечи ,пока капот открыт всё работает идеально .отпускаю ,типа катайся ,через полчаса звонок -опять тараканит .приезжает ,открываем капот ,пока то да сё -работает и не чихнёт .ставлю новую проверенную катушку .отпускаю кататься ,-всё ноормально .неделю дал поездить ,чтобы уж наверника .В итоге заменили катушку !Причем в морозы ничего не проявлялось ,тараканить начинало когда на улице была околонулевая температура .

Добавлено через 4 минуты

Ты уж Извини меня ,но это говорит от том ,что данные свечи просто ...овно !
Я за всю свою жизнь ,видел один или два раза такое .один раз на своей первой еще карбовой девятке ,когда с дури вкрутил свечи Чемпион ,которые в итоге оказались далеко не чемпион .Потом пару раз на калине своей такое наблюдал (ща конечно тапками закидают ,но я НЕ навижу АУ_шки поэтому .Они стояли с завода ,и это было новое авто !)

В общем замена свечей и вв проводов как и регулировка клапанов не помогло всё так же при нагретом моторе до 100-102 гр. 0300,0304. Остаётся МЗ и снятие ГБЦ? По МЗ что могу я сделать? Я так понимаю только очистить но у меня в общем то чистый и сухой МЗ т.е.нет мазуты с грязью и жирных масляных ручьёв .Сниму МЗ посмотрю на его контакты. Всё же ГБЦ я так понял надо снимать

[Андрей710]

Сообщение от Peters12

На холостых- нули кроме второго. Что за хрень?

У тебя там что Е-газ чтоль,Эбу МЕ17 ?
Если есть возможность в твоём ОпендиагМобайле вывести основные параметры ЭБУ ,там смотри Отскок ОУЗ при детонации .
Сейчас похоже ты вывел так называемые Доп.параметры (а там даже я толком не вникал ,что к чему .на разных авто ,с Е-газ и с Ме17 там вечно какая-то хрень ,но при этом моторы работают нормально .)

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от rol

Остаётся МЗ

как вариант попробовать поставить другую катушку .
Второй вариант форсунки местами поменять ,например с 4_го цилиндра на другой поставить .
А вот если не первое и второе уже не поможет ,тогда ,-вскрывать придется .

[d.dmitry]

Сообщение от Peters12

На холостых- нули кроме второго. Что за хрень?

Это не отскок уоз, а зашифрованая цифра, толку от неё нет.
Нужен общий параметр а не по цилиндрам непойми что.
Эбу то какой у вас?

[Андрей710]

d.dmitry,
судя по скрину и праметрам ,такие только в МЕ17
зы:или его программка автоматом каким-то чудным образом БОШ797+ приняла за МЕ17 ,-тут хз я...

[Peters12]

Сообщение от Андрей710

d.dmitry,
судя по скрину и праметрам ,такие только в МЕ17
зы:или его программка автоматом каким-то чудным образом БОШ797+ приняла за МЕ17 ,-тут хз я...

Если не изменяет память, порога пишет bosh 797. И ёгаз.

[angtar]

Сообщение от Peters12

Если не изменяет память, порога пишет bosh 797. И ёгаз.

bosch 7.9.7 и е-газ не бывает!!!