Открываю тему по газовому оборудованию на Калине, у кого какой опыт в этом направлении просьба поделиться. Со своей стороны начну с себя, стоит ГБО с февраля 2012 года, редуктор "Томассето"(Италия), ЭБУ фирмы "Тамона", фарсунки "Rail-5", приобрёл USB интерфейс для настройки электронного блока и сам настраиваю его, работает неплохо, экономия есть, моневренность меня устраивает, конечно шины с места не жжёт но реагирует на педаль резво, по трассе разгон до 160 больше не стал её мучать.
если хорошо настроена гбо не плохая вещь, октановое число у газа где то 110,
До этой машины у меня был хеч с гбо так у нее педаль газа надо было давить медленно, нето резина оставалась на асфальте ))), лучще чем на бензине.
Шас ездит в каспийске 266 номер
Там главное перед настройкой ГБО необходимо чтобы бензиновый впрыск работал идеально т.к. газовый комп списывает данные работы на бензине и потом копирует эти данные на работу с газом !
adri, Не обязательно когда таксуешь, по друзьям и по родственникам ездить тоже набегает, да и не паришься с тем что на датчик топлива иногда смотреть надо!
adri, Ну да конечно согласен на такой километраж не стоит! А те кто часто заезжает на регулировку, то это пацаны которые работают на зарплату этих регулировщиков заправлсь где попало и чем попало !