Re: Неработающий бензонасос и как с этим бороться...
Тут получается, что в параллель к бензонасосу подключено что-то еще, что также управляется через реле. Там в разъеме 4 провода: общий, питание, датчик указателя уровня топлива и что-то еще - может какая диагностика? Еще сигналка - может оно каким образом шунтирует питание бензонасоса?
Re: Неработающий бензонасос и как с этим бороться...
ОК, буду знать. Спасибо.
Добавлено через 3 минуты
Только питание бензонасоса в колодке было на 2-м и 3-м проводах, т.е. внутренние (не крайние) провода. Эти провода по диаметру толще, чем провода ДУТ. Или колодка нумеруется по-другому?
Re: Неработающий бензонасос и как с этим бороться...
Цитата:
Сообщение от akon
напряжения там быть не должно,
плюс 12 Вольт с АКБ идет на средний пред (15А) далее на 30 или 87 контакт реле бензонасоса тобишь напряжение там есть всегда, далее уже реле подает его на сам бензонасос. Если вместо реле на эти контакты установить перемычку, то бензонасос должен заработать независимо вкл или выкл зажигание! Это все относится к силовой части.
Теперь об управлении - реле (катушка) управляется плюсом от зажигания (идет от рядом стоящего реле зажигания) и минусом от ЭБУ
Re: Неработающий бензонасос и как с этим бороться...
Спасибо за развернутый ответ.
Да, так оно и есть. Но у меня напряжение 12 В на силовых колодках реле при снятом разъеме бензонасоса (т.е. +12В должно висеть в воздухе).
При замене ДУТ-17 обнаружен подгоревший контакт на колодке бензонасоса (серый провод).
Вопрос: рванет или нет?
Поменяют ли по гарантии (если уже сам ДУТ менял)? http://www.saveimg.ru/show-image.php...f33115c27c9954 (картинка крупно)
ребят подскажите!
неожиданно перестал работать бензонасос и стрелка уровня топлива не поднимается
может быть дело тока ли в реле ? или надо лесть в сам насос
При замене ДУТ-17 обнаружен подгоревший контакт на колодке бензонасоса (серый провод)...
Цитата:
Сообщение от r3mt
...неожиданно перестал работать бензонасос и стрелка уровня топлива не поднимается...или надо лесть в сам насос
была у меня похожая беда на старой машине. Симптом основной- врет ДУТ (кажись занижает литров на 10). Тоже подгорел контакт на фишке под фланцем насоса, продгорел именно "минус". не буду описывать сколько раз и в каких условиях снимал насос, но получаться стало быстро, натренировался :-) Как надоело- разобрал маленькую серенькую фишку (которая под фланцем насоса) и припаял провода, сделал неразъемное соединение. Но это всё было на 21093, как на калине- не знаю пока...
Доброго времени суток!Вот и у меня машина в один прекрасный момент перестала заводится.Долго не буду расписывать,но проблема была в подгоревших контактах на самом бензонасосе,вернее на крышке.Внутри бензобака.Если не понятно,то ближе к вечеру выложу фотки.Шёл я до выявления это проблемы очень долго.Полмашины было разобрано.Спасибо за внимание.Проблема эта уже встречалась в теме.Написал просто для статистики.Может заводчане обратят на это внимание.Автомобиль в комплектации Норма,2010 год выпуска,пробег 30300.
У моего товарища беда с этими контактами, а точнее с этой колодкой.Калина 2007г.в.пробег 140тыс,за это время 4раза покупались ,поялись эти контакты,в конце - концов купили новый бензонасос,хватило на пол года,опять обгорел контакт,расскажите,что делаем не так,куда еще смотреть?
Линейный вид
