Ехал по дороге с частыми ямами (даже для весенней дороги это было слишком!) и услышал, как стучит левая передняя дверь. В полностью открытом положении люфта нет, а если прикрыть - появляется (ход мм 2...3) Думаю, стучит из-за этого. Как подтянуть петли, чтобы исчез люфт?
Мы просто не поняли друг друга. Короче. Петли на кузове и на дверях приварены,а между собой соединяються посредством болтов торкс. Т.Е эти болты являются как-бы осью обеих петель. У меня люфт двери образовался из-за того,что один из этих болтов самопроизвольно открутился и в соединении кузовных и дверных петель образовался зазор. Объяснил как мог.
У меня примерно через 3 месяца также разболталась дверь. вроде бы раскрутился болт нижней петли. Друг помог закрутить. прошло 2 года - такая же фигня. Думал сейчас закручу и поеду. ан нет.
1. того ключа у меня не было. А тем что нашёл не мог подлезть. Нужно отсоединить колодку проводов. В книжке просто написано отсоедините. Тянул тянул не отсоединяется. Смог только оторвать это соединение от метала двери (отвёртко прижал пластиковые крючки) а дальше всё равно не размыкается.
2. Потянул болт рукой и вытялул его половину. Оказывается болт срезался.
Вывод: Как отсоединить провода? Почему болт срезался? Будьте осторожны болты срезаются!
Появилась проблема с петлями на водительской двери, дверь ходит вниз-вверх с характерными щелчками. На станции сказали, что петли на калине - приваренные и для устранения этой проблемы их придется срезать и потом соответственно переваривать. Нет другого способа устранить это?
Появилась проблема с петлями на водительской двери, дверь ходит вниз-вверх с характерными щелчками. На станции сказали, что петли на калине - приваренные и для устранения этой проблемы их придется срезать и потом соответственно переваривать. Нет другого способа устранить это?
На семерке тоже разбивало петли , так я их рассвеливал под новый увеличенного размера палец. Может есть возможность и здесь отремонтировать без демонтажа петель.