Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Ходовая и подвеска > Тормозная система

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.03.2014, 20:51   #21
Интересующийся
 
Регистрация: 13.06.2012
Адрес: с. Сладковское
Возраст: 54
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11183
Сообщений: 110
Вес репутации: 13 konan38 имеет великолепную ауру вокруг себяkonan38 имеет великолепную ауру вокруг себяkonan38 имеет великолепную ауру вокруг себяkonan38 имеет великолепную ауру вокруг себяkonan38 имеет великолепную ауру вокруг себяkonan38 имеет великолепную ауру вокруг себяkonan38 имеет великолепную ауру вокруг себяkonan38 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: КОЛДУН. восстанавливаем регулятор (даже новый)…

У меня колдун вообще заклинил. От 2108 подойдет?
konan38 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.03.2014, 21:47   #22
Втянувшийся
 
Регистрация: 27.01.2010
Адрес: 72
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: 1173
Сообщений: 220
Изображений: 66
Вес репутации: 25 wowanas имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowanas имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowanas имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowanas имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowanas имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowanas имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowanas имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowanas имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowanas имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowanas имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowanas имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: КОЛДУН. восстанавливаем регулятор (даже новый)…

Цитата:
Сообщение от GenaM Посмотреть сообщение
Выходит не получилось востановить колдун?
Получилось!
Эту зиму отъездил только с положительными эмоциями от тормозов (срочно пересаживаться на авто с АБС уже расхотелось).
Тормозил и плавно и экстренно, и в мороз и в слякоть и с одним водителем и груженый, - без всякой проблемы с неравномерным торможением: уводы, перетормаживание зада, разворот и пр.
Вот видео http://youtu.be/dLOHDRewxvc

Последний раз редактировалось wowanas; 06.03.2014 в 22:43..
wowanas вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.03.2014, 14:13   #23
Тверской лидер
Двигатель и его системы
 
Аватар для Андрей710
 
Регистрация: 11.11.2008
Адрес: Tверь
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 22,249
Записей в дневнике: 8
Изображений: 4
Вес репутации: 156496 Андрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрей710 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Андрей710 с помощью ICQ
Re: КОЛДУН. восстанавливаем регулятор (даже новый)…

Цитата:
Сообщение от konan38 Посмотреть сообщение
От 2108 подойдет?
Да,он у нас единственный от 2108! есть наши Автоваз и Фенокс (Белорусия ),лучше нашенский покупать!
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.04.2014, 09:39   #24
Новичок
 
Регистрация: 15.01.2014
Адрес: Кокшетау
Пол: Мужской
Автомобиль: 11174
Сообщений: 6
Вес репутации: 0 korabel83 не успел проявить себя
Re: КОЛДУН. восстанавливаем регулятор (даже новый)…

Добрый день!

Так я не понял - шайбу установили и проблемы ушли?
Контуры выровнялись по усилиям?

Если да то на какой размерности шайбы остановились?
Хочу себе тоже попробовать - замучился зимой ездить попой вперед из за разворота.
korabel83 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.04.2014, 14:39   #25
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Пермский край, Верещагино
Пол: Мужской
Автомобиль: -
Сообщений: 2,047
Вес репутации: 22574 [домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: КОЛДУН. восстанавливаем регулятор (даже новый)…

Вот уж не подумал бы что проблема имеет место быть и на этих автомобилях. На Самарах все намного жестче, там ось задняя "пустая", правое колесо блокируется мгновенно.

Года три назад разбирался с регулятором, результаты и решение практически совпадают - при наличии токарного станка протачивается задний ввертыш с клапаном, с периодической проверкой в сборе, закрытие контуров должно быть одновременным (насколько это возможно). Достаточно контролировать состояние контуров продувкой воздухом, через трубку/шланг.
Тему создавал на чиптюнере, с картинками.
[домовой Кузьма] вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.04.2014, 20:44   #26
Втянувшийся
 
Регистрация: 27.01.2010
Адрес: 72
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: 1173
Сообщений: 220
Изображений: 66
Вес репутации: 25 wowanas имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowanas имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowanas имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowanas имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowanas имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowanas имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowanas имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowanas имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowanas имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowanas имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowanas имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: КОЛДУН. восстанавливаем регулятор (даже новый)…

Цитата:
Сообщение от korabel83 Посмотреть сообщение
Так я не понял - шайбу установили и проблемы ушли?
Контуры выровнялись по усилиям?

Если да то на какой размерности шайбы остановились?
вот этот пост смотрите: http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...28&postcount=8 (последний рисунок)
Да проблемы ушли, родная шайба была 0,8мм, замена на 0,5мм привела к еще большему развороту в сторону встречки, а вот применение шайбы толщиной 1,0мм--выравнило усилие по диагоналям.
wowanas вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.04.2014, 06:39   #27
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Пермский край, Верещагино
Пол: Мужской
Автомобиль: -
Сообщений: 2,047
Вес репутации: 22574 [домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: КОЛДУН. восстанавливаем регулятор (даже новый)…

Проще было снять и сделать, а потом поставить и настроить на машине. А так лишние телодвижения, причем нет уверенности в том что контура закрываются одновременно.
[домовой Кузьма] вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.04.2014, 09:59   #28
Втянувшийся
 
Регистрация: 27.01.2010
Адрес: 72
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: 1173
Сообщений: 220
Изображений: 66
Вес репутации: 25 wowanas имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowanas имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowanas имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowanas имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowanas имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowanas имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowanas имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowanas имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowanas имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowanas имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowanas имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: КОЛДУН. восстанавливаем регулятор (даже новый)…

Цитата:
Сообщение от [домовой Кузьма] Посмотреть сообщение
Проще было снять и сделать, а потом поставить и настроить на машине. А так лишние телодвижения, причем нет уверенности в том что контура закрываются одновременно.
Тому кто располагает стендом, грузиками, приспасобами и тремя манометрами конечно проще:http://www.samoremont-avto.ru/vaz-21...anual-p87.html
Когда все это проделаете на своем оборудовании или вдруг друзья Вам дадут попользовоться данным стендом, то обязательно сообщите, на сколько было проще относительно метода "постепенного изменения толщины шайбы"
Только я сомневаюсь, что даже в Вашем областном центре, даже на станции ВАЗа, Вам удасться найти такой настроечный стенд.
wowanas вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.04.2014, 12:36   #29
Клавиатурный мастер
 
Регистрация: 19.10.2013
Адрес: Пермский край, Верещагино
Пол: Мужской
Автомобиль: -
Сообщений: 2,047
Вес репутации: 22574 [домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации[домовой Кузьма] имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: КОЛДУН. восстанавливаем регулятор (даже новый)…

Зачем все это? Контура закрываться должны одновременно и более ничего не нужно. Снятый регулятор покрутите в руках, подуйте в обе магистрали перемещая поршень и все станет понятно. Самое сложное - определить на сколько десятых миллиметра разница в закрытии контуров, дальше просто подбираем нужную шайбу и проверяем снова.
[домовой Кузьма] вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.04.2014, 22:05   #30
Втянувшийся
 
Регистрация: 27.01.2010
Адрес: 72
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: 1173
Сообщений: 220
Изображений: 66
Вес репутации: 25 wowanas имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowanas имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowanas имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowanas имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowanas имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowanas имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowanas имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowanas имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowanas имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowanas имеет репутацию за пределами доброй репутацииwowanas имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: КОЛДУН. восстанавливаем регулятор (даже новый)…

Цитата:
Сообщение от [домовой Кузьма] Посмотреть сообщение
Снятый регулятор покрутите в руках
Ну вот не хотелось мне колдун снимать для того, чтобы его только "покрутить в руках". Мне достаточно было открутить одну трубку из пробки и саму пробку (№15).А потом под пробку я ставил шайбы различной толщины, добиваясь нужного эфекта.

Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от [домовой Кузьма] Посмотреть сообщение
подуйте в обе магистрали перемещая поршень и все станет понятно
Я таким способом настраивать равномерность давления по контурам регулятора не пробывал, в положительном результате сомневаюсь ( ну не спроста тут приладили манометры создают давление и сверяют результат с графиками http://www.vazclub.com/vaz/2113-2114...i-sistemi.html)

Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от [домовой Кузьма] Посмотреть сообщение
подуйте в обе магистрали перемещая поршень ...............дальше просто подбираем нужную шайбу и проверяем снова
Если Вы действительно так регулировали, и в результате у Вас получилось уравнять давление по контурам, то так и напишите. И далее на все последующие вопросы от форумчан, которые будут действовать согласно Вашего метода подбора толщины шайбы, отвечать Вам.
wowanas вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 00:05.