Забуксовала ноя теория по поводу проточки шкива на генераторе. Нашел я этот винт которым можно подрегулировать обороты ХХ, но он там закрашен краской (типа пломба). Регулировал путем подклабывания шупов под упорную часть винта. Стабильным напряжение становится при 1100-1200 по тахометру на панели, а это уже не совсем ХХ. Да и сам шкив с пазами для ремня - протачивать проблематично хотя можно. Удивило другое установившиеся напряжение высоковато для бортовой сети 14,6-14,8. Это 100 %гарантийный случай буду добиваться замены генератора. Хотя прибор прибору разница.
Инжекторный двигатель только изучаю, а в карбюраторных именно по такому принципу регулировались обороты ХХ. Но конечная цель была достигнута. Кстати на 1100-1200 генератор стабильно самовозбуждался.
Инжекторный двигатель только изучаю, а в карбюраторных именно по такому принципу регулировались обороты ХХ..
Нет , не на всех карбюраторах так регулировалось. К примеру у семерочного два винта "количество" и "качество". Они регулировали поступление смеси в какналах ХХ.
__________________
В каком-то смысле все, у кого третий глаз раскрыт, одноглазые. ( "Затворник" (с) )
Я имел ввиду винт количества смеси. Он действует своим упором на привод дросельной заслонки. На Калине тоже есть такой винтик. Для чегото его оставили. Если есть винт значить им можно что-то регулировать.
Triha, в принципе, мы к тому и пришли, что виноват генератор. И очень "хорошо", что напряжение завышено, есть повод заменить его по гарантии. Хотя скорее всего можно было бы обойтись только заменой регулятора. Но на СТО народ редко заморачивается таким анализом в гарантийных случаях, предпочитая узловую замену. AVER, согласен, что генератор - очень простой прибор. Жалко только, что межвитковое замыкание простым тестером не замеришь. Хотя в некоторых случаях этот дефект выдает себя характерным воем.
Со всем согласен. Буду ехать требовать гарантийного ремонта. Вот только по телефону в СТО сказали, что генераторов нет в наличии для замены. Могут ли запретить эксплуатацию. Сегодня померял напряжение китайским цифровым прибором показало на средних оборотах 15,18 В. Однозначно многовато.
Triha, В мурзилке наш генератор имеет верхнюю границу 15.1 В. А ваш замер отличается всего на 0.53%. С учетом того, что не всякий прибор мерит лучше 1.5 %, а тут еще и китайский которому вообще верить нельзя. И поскольку это происходит на многих машинах (отсюда и горящие лампочки). Не думаю, что ктото согласится менять изза этого. Вот нестабильное напряжение на холостых - это да. И опять же как убедить , что это неисправность? Опять же при замене возникнет необходимость выбирать из нескольких, что врядли выйдет. Короче - однозначно нужно разбираться с реле-регулятором.
Добавлено спустя 43 минуты 6 секунд:
Кстати - полазил по сети. Это изделие 849.3702 и упоминается три производителя : белоруский ОАО "Электромодуль", Калуга и Саранск.
__________________
В каком-то смысле все, у кого третий глаз раскрыт, одноглазые. ( "Затворник" (с) )
Линейный вид
