Проблемы ХХ на машинах с Е-газом -1

[Конструктор]

Сообщение от advert2

Поменял хомуты на

Где то тянет воздух?

Сообщение от Андрей710

А они и должны плавать ,норма +\-40 от номинала !

Если бы +/-40, у меня они прыгать могут до +/-80 от нормы.

Сообщение от Андрей710

-штуцер в ресивере заглушить !И смотреть как измениться характер работы мотора ?!

Попробую этот вариант, сообразить бы чем его заглушить...

[Андрей710]

Сообщение от Конструктор

Если бы...

Горе ты Диагност .............Мануалы читай сперва !

[Конструктор]

Сообщение от Андрей710

Горе ты Диагност .............Мануалы читай сперва !

Начинающий)))
Мануалы уже месяц всякие разные читаю - разве нормально когда на хх обороты могу прыгать от 760 до 980??

[Андрей710]

Сообщение от Конструктор

Мануалы уже месяц всякие разные читаю - разве нормально когда на хх обороты могу прыгать от 760 до 980??

плохо читал ,смотрим на выделенное красным :

[Конструктор]

Андрей710, так тут Диапазон 800-880, а у меня раза в 2...2,5 больше может прыгать.
Ладно, информации много прочитал, дожди у нас завершатся буду экспериментировать)).

[Андрей710]

Сообщение от Конструктор

2...2,5 больше может прыгать.

раза в два от номинала это 400\1600 тогда получиться
зы:Когда сморишь параметры диагностикой ,обрати внимание на такой параметр как :
Желаемые обороты холостого хода !
Этот параметр Лимитирован в самом ПО ,как там выставили номил ,так и будет ЭБУ от него пытаться работать .даже если фактические выше или ниже будут !

[advert2]

Сообщение от Конструктор

Где то тянет воздух?

Угу..

[Конструктор]

Сообщение от advert2

Поменял хомуты на малом и большом шлангах вентиляции картера

Сегодня посмотрел и заменил большой шланг вентиляции, т.к. обтерев его тряпочкой обнаружил несколько трещин на шланге у патрубка. На патрубке были останки герметика, все убрал и поставил новый шланг. Новый оказался заметно мягче старого (может старый задубел).
А хомуты на малом шланге оказались и вовсе не затянуты. Посмотрю что дальше будет.

[Otmorozok]

Всем привет, подскажите пожалуйста машина 11 года с ё педалью 1,6 8 кл, в жаркое время темепратура поднимается до 100 гр и на ХХ машина глохнет периодически особенно в пробках дроссель чистил не помогло.. в чём может быть причина ? прошивку сделал новую

[Dominik07]

Клапан продувки адсорбера сдох как вариант.