Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Да у нас на работе парочка Ниссан Террано, ещё у родственника Каптюр. Поэтому я прекрасно понимаю, о чём ты говоришь. Мне тоже Дастер и Каптюр очень нравятся.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от kalinas
А если бы лишить такой возможности (как в СССР)
Некоторые действия и усилия, которые приходится прикладывать сейчас при участии машины, при СССР были можно сказать в шаговой доступности(медицина, образование, работа)да и общественный транспорт типа авиа и жд был достаточно дешев. Поэтому многие вопросы и решались без использования авто; детей не нужно было сопровождать в школу, так как было спокойно на улице. Я много могу перечислить, потому что помню, как было при Союзе. Но кто хотел-у тех и машины были- уазики, москвичи и прочие, либо мотоциклы-как у моих родителей.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от kalinas
У меня случилось то же самое, было это в городе Ливны. Хорошо, был с собой набор инструмента, решил проблему сам.
Но при этом почти на всех иномарках здт ставят, да и на Весту.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Darkon, лишил бы с удовольствием, ибо, к примеру, некоторые болезни человека нейтрализуются очень болезненным путем. Ну ты, как всегда, не в курсе))
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Калинас, при СССР, кстати, у меня была бы служебная Волга с водителем, да и квартиру бы государство выделило 4-х комнатную бесплатно. А личную, конечно ВАЗ-21063 купил бы, очевидно. Ну сейчас вот Калина у меня. Поэтому, надеюсь, ВАЗ всё-таки будет выпускать новые модели машин разных классов и размеров для таких любителей отечественных авто, как я.
Durable Carburetor, да что Вы привязались к ВАЗу? Вот с женщинами все понятно, они хотят все сразу, здесь и сейчас же! Ну здесь, вроде, клуб мужской, с пониманием, вроде как есть способность к элементарному "синтезу-анализу"... Немного повторюсь, но напомню: дело было в Киеве, открывался автосалон международный, была прессуха тематическая, вазовская, сидело человек пять топ-менеджеров, это когда французами еще и не пахло. И вот встает из зала молодой скворец, пардон, журналист какого-то автоиздания и задает вопросик, так сказать: а чего ВАЗ не выпускает автомобили класса БМВ? Мальчик был молодой, в очках, и немного заикался. Помню лица вазовцев, по памяти, там были Губа (гл. конструктор), Ляченков, остальных не помню, на лицах было много чего написано. Коллега, ну ладно мальчик, но Вы ведь не мальчик, верно?))
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Последний раз редактировалось kalinas; 20.01.2021 в 18:04..
Калинас, при СССР, кстати, у меня была бы служебная Волга с водителем, да и квартиру бы государство выделило 4-х комнатную бесплатно. А личную, конечно ВАЗ-21063 купил бы, очевидно. Ну сейчас вот Калина у меня. Поэтому, надеюсь, ВАЗ всё-таки будет выпускать новые модели машин разных классов и размеров для таких любителей отечественных авто, как я.
И правда! Тема ведь-будущее АвтоВАЗа, а мы-то в настоящем! Сам же спрашивал-вот представили конкретные предложения об изучении праворульных иностранных образцов. Тем более, часть производителей входят в Альянс и могли бы поделиться компетенциями.Что не так с логикой? Калинас, какие твои конкретные предложения по развитию модельного ряда?
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Sed
Ты первый секретарь обкома чтоли?
Вот спасибо! Знал, что оценят шутку. Нет конечно, я только спросил у старших коллег, как было раньше, проанализировал, интерполировал, экстраполировал и сделал вывод!
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
какие твои конкретные предложения по развитию модельного ряда?
Я свои предложения в этой теме высказывал с десяток раз, у меня есть единомышленники на форуме, сколько можно жевать одно и тоже? Я лишь спросил, как насчет наших прогнозов, когда мы были "молодыми"?!))
__________________ Но самые опасные не чужие, а свои. С неправильными формулировками. Преследующие не пользу Русского Мира, а собственные эгоистические желания. (И. Охлобыстин)
Линейный вид
