Oлег888,
да ,на заведенном двигателе ,мотор печки на 1или 2(попросту включить его обязательно !)
Двс желательно прогреть до 90гр ,а лучше покататься на машине и после покатушек ,когда в подкапотном пространстве будет достаточно тепло всё это пробовать уже !
Нажимаем кнопку и в монтажном блоке проверяем есть ли срабатывание реле К12.
Если оно счелкает ,но ничего не происходит,тупо меняем на точно такое же соседнее(ну чтобы отсеч что неисправность в реле именно !)
Если счелкает штатное и подменное ,но опять же ничего не происходит ,тогда вынимаем реле и перемыкаем контакты в гнезде реле К12 30 и 87 (можно воспользоваться проводком или скрепкой ).
Причем при замыкании на прямую данного реле ,можно кондиционер кнопкой штатной даже не включать !.Перемыкание данных контактов реле ,напрямую будет подано питание на муфту .
Если и при перемыкании контактов реле будет тишина ,дальше смотрим предохранитель F24 .если он целый ,то есть вероятность :
питание не доходит до муфты где-то ,придется искать где пропало оно !
Или что-то с нею случилось(например обрыв у обмотки внутри муфты ,как вараинт!Но надо убиться обязательно ,что напряжение приходит на одиночный разъём черного провода ,который выходит снизу компрессора .как писал выше ,его можно увидеть только снизу авто ,сняв защиту двигателя ,разъёдинить разъём и контролькой проверить ,что напряжение туда доходит !)
также можно проверить целостность обмотки катушки самой муфты ,но тут нужен мультиметр ,чтобы замерить обмотку !
Самый поганый вариант ,который может быть при исправности обмотки и при наличии питания на ней то, что закис сам механизм сцепления у муфты (от наших реагентов дорожных такое частенько приходится встречать на машинах оборудованных кондиционером !)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Перемыкание данных контактов реле ,напрямую будет подано питание на муфту .
Спасибо. Вообщем проверил, реле, предохранитель целые, при замыкании контактов напрямую ничего не происходит, тишина. Походу действительно, либо питание не доходит, либо сам компрессор накрылся(( Обидно, год проездил, ни одной поломки не было, еще думал про себя, итересно, какая же будет первая поломка после покупки, мдаа... не ожидал что такая серьезная, рассчитывал на что-то типа шаровой опоры или стоек стабилизатора, а тут на тебе :( Дорого новый компрессор стоит?
Как я писал выше ,проверить питание на проводе муфты включения копрессора .Провод с разъёмом на заднице компрессора присчелкнут стяжкой с завода !
Вот там разъёдинить разъём ,воткнуть перемычку вместо реле ,и проверить приходит ли туда питание !
Сам компессор покупать не нужно ,можно отдельно муфту перебрать !
зы:на моей практике были случаи ,что провод муфты перетирался о корпус компрессора .там он в натяг проложен с завода .(на своей когда-то калине присек это дело ,хорошо что только начал протираться ,заметил это и переложил его ,ослабив натяжение его . ) также были случаи ,что провод отваливался на входе в муфту .
так что надо проверить что там и как у тебя сейчас !
зы еще:Сегодня калина с просьбой подтянуть ремень генератора -свистит .Открываю капот,заводим ,стоит даже не свит а жуткий писк .Думал сперва что ролик натяжной свистит .Снял ,покрутил-сухой ,смазал .Всё собрал ,завели один хрен писк идет и мотор как-то натужно на холостых работает .Присмотрелся повнимательнее ,а шкив муфты НЕ вращается ! Ремень тупо трется по ручейкам шкива и поэтому такой писк стоит . Залил все это дело Вд-шкой ,один хрен ,терять уже нечего -снимать надо .Пока разговаривали с клиентом ,прошло некоторое время .Завели чтобы выгнать авто из гаража и о чудо- тишина .открываю капот -шкив закрутился .надолго ли -там посмотрим !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 06.04.2017 в 22:22..
Попробовал вчера впервые после зимы кондей. Работает сцуко, холодит. Ни разу с ним ничего не делал с 2008 года. Всё бы так работало..
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Залез сегодня под машину, как и предположил Андрей710, провод, идущий к разъему возле компрессора отсырел, он висел на соплях, стоило до него дотронуться как он отвалился в месте входа в разъем. В общем разобрал, прикрутил новый провод, завел, кондей работает
Спасибо всем за помощь
провод, идущий к разъему возле компрессора отсырел, он висел на соплях, стоило до него дотронуться как он отвалился
Как я и предполагал ,-он самый проводок
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Линейный вид
