С пневмо сигналами понятно. Тему почитал. Интересно сколько штатный потребляет, чтобы заменить его на что-нибудь погромче, но такое же по потреблению тока. Пока не хочется такие дуделки ставить.
1) Или ставь от Волги парные (низкий и высокий сигнал,идут комплектом)
Но всё равно придётся проводку наращивать и запитывать через реле(иначе тише будет чем могло быть).
Выйдут тебе сигналы:
- Оригинал в 700-800-900р (Разные отечественные производители)
- Китай дубликат похуже в 400-500р (обычно дохнет через год,у меня так было)
- Реле + провода + клеммы вместе в 120-150р.
2) Или возьми нормальный Воздушный
- купи 2 метра провода в 3-4 квадрата,такое же реле и те же клеммы в 120-150р
- Воздушные в среднем от 500р за 1 дудку + мотор.Есть компактные типа Наутилус,там дудка и насос в 1 корпусе,стоит около 600р.2 дудки + мотор от 600-700р.Короче,до 1000р выбор огромный.Даже если через два года сдохнет мотор - насос воздуха,они продаются отдельно по 350-400р.
Мой опыт
1) В 2013г брал сначала комплект аналог Волговских за 350р (Китай),сдох через гол.
2) Потом в 2014г брал 1 дудку на 45см + мотор за 500р.
3) С лета 2015г стоит компактный комплект 2 дудки + мотор + реле было в упаковке за 650р.Проводка уже была мной сделана на тот момент,вышла она мне тогда в 140-150р.Могу фото своей подкапотки сделать.Всё компактно и красиво,доступу не мешает.
- Штатный сигнал снят и отключен,проводка и возможность установки сохранена на случай ТО.
P.S: Волговских тебе скоро покажется мало.Пройденный мной этап.Позже мне 1 длинной дудки в 45см стало мало,поставил на 2 компактных комплект,примерно по 15 и 20см.ИМХО - ставь воздушный сразу!Не пожалеешь потом!)
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Последний раз редактировалось КалинаVod; 10.01.2016 в 18:59..
Причина: Воздушные сигналы - ВЕЩЬ!!!
Ты думаешь мы тут экстрасенсы все,или обладаем даром Ванги?
Что у тебя там стоит,какой компрессор,какие дудки?Ты сам то в курсе хоть?
Только ни пиши компрессор красный или синий а дудки длинные или короткие)
P.S: На будущее...Запомни,на тупой вопрос - всегда такой же ответ будет...Или бан сразу...
Совет: ищи мотор компрессора, от него по проводам смотри куда что идет,переключатель мелодии или есть или его нет.Если хозяин был адекватный - то блок управления может стоять и в салоне,или под капотом в укромном месте где меньше влаги попадает.Если раздолбай то под капотом где угодно.Есть вариант что его вообще нет.Только пожалуйста не спрашивай у нас - где именно он стоит из этих вариантов.Иначе этим всё сказано о тебе будет.
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Ты думаешь мы тут экстрасенсы все,или обладаем даром Ванги?
Что у тебя там стоит,какой компрессор,какие дудки?.
Вот компрессор - к нему два проводка +/-.
Есть две клеммы на нем при подаче 12 в на них ничего не происходит. От компрессора идут 2 шланга на две дудки.
Как изменить мелодию на протой звук?.
Вот компрессор - к нему два проводка +/-.
Есть две клеммы на нем при подаче 12 в на них ничего не происходит. От компрессора идут 2 шланга на две дудки.
Как изменить мелодию на протой звук?.
Добавлю, видно что на фото у компрессора 4 выхода на шланги, у меня задействованы только 2 трубки - остальные не заняты свободны. Должны быть все заняты? У кого нибудь есть похожий компрессор, а то надписей на нем никаких, может мануал найду? Трубки от чего нибудь подходят, можно подобрать?
Линейный вид
