Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина Клуб > Сибирский федеральный округ > Восточная Сибирь - Дальний Восток

Восточная Сибирь - Дальний Восток Представительства Лада Калина Клуба в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.08.2012, 13:01   #11
Втянувшийся
 
Аватар для Sitro87
 
Регистрация: 26.03.2012
Адрес: СПб, г. Ломоносов
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 261
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 175 Sitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Как заводится зимой в сильные мороз. Зима не за горами. Читать до конца интересующемся.

Забыл описать результат моего утепления:
Было до:
Прогрев движка с температуры в 10 гад до стартовой в 40 град раньше у меня занимал минут 10-15 (помню потому-что выходил именно так заранее для прогрева перед выходом сына и жены.
Стало так:
Специально замерил сегодня: С 9 градусов до 40 двигатель нагрелся менее чем за полторы минуты.
Вот и считайте.
По БК ШТАТ у меня расход на холостых при стоянке был при прогреве до 1.4 литра в час, или 300 грамм на прогрев или почти литр в 45 рэ на весь день эксплуатации авто на прогрев. Стало 35 грамм или 4.5 рубля за весь день эксплуатации.
РS: Что б тронуться с места в -42 с ветром 15-20 метров с сек. (это нормальная зима на Чукотке) я тратил мин. 45 минут на прогрев двигателя на Ниссане Саньке до 40 град без утепления и это 46 рублей за раз и 138 рублей в день или 4270 в месяц только на прогрев. При таких показателях как сейчас на Калине получается следующее: 5. 37 руб. за прогрев, или в день16.1 рубль, в месяц - 499 руб в мес.
Вот тебе и утепление подкапотного пространства....
__________________


http://tazovod87.jimdo.com/
Sitro87 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.08.2012, 14:20   #12
Втянувшийся
 
Аватар для Sitro87
 
Регистрация: 26.03.2012
Адрес: СПб, г. Ломоносов
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 261
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 175 Sitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Как заводится зимой в сильные мороз. Зима не за горами. Читать до конца интересующемся.

Ну вот прошла суббота по Чукотке и готов написать результат установки самодельных жалюзи на радиатор.
Жалюзи были изготовлены из уголка 25*25 дюралюминия с наклеиванием вспененного фольгированного полиэтилена 5мм, пружины от сцепления КамАЗа, клея Мастер и дроссельной тяги УАЗа. (Запечатлеть не успел весь процесс.).
Но пока я это делал ко мне только ленивый не подошел и не без иронии спросил. " Че Сломалась?" Нет Говорю, к зиме готовлюсь. Далее досада в словах, но более меня порадовал один владелец Крузака и по совместительству доставщик япавто в Анадырь (фирму не разглашаю по этической причине): (пропускаю всю беседу о качестве и т.д.....)"Даю 300 000" Я-"Зачем она Вам"-моя ирония и вопрошение в вопросе?". "Сжечь", Я - молчание, Он "Чтоб соблазна другим не было", Я "Вообще-то я на ней собираюсь через три года назад с Анадыря на материк всей семьей уехать как приехал", Он-Ушел без слов.......










Последний результат:
Скорость прогрева как не странно не уменьшилась, а осталась той-же 1.5 минуты до 40 град двиг, но как не странно расход на прогрев по б/к уменьшался с 1,4 при заводе до 0,9 после 22 град по б/к - то-есть через 30 секунд после старта.... Скорее всего стал быстрее прогреваться ДМРВ. Иначе говоря в мой машине конечно добавился лишний неудобный дроссель напоминающий подсос от старого ВАЗа, но результат....Экономия бензина, времени на прогрев, меддддддленное остывание двиг. при стоянке Утро-Обед (в 10 раз) ну и наверное еще что-то.... Это я Еще днище не утеплял....
Кстати - у меня два вентилятора на радиаторе, второй ставил сам в Краснодаре для успокоения души.
__________________


http://tazovod87.jimdo.com/

Последний раз редактировалось Sitro87; 25.08.2012 в 15:03..
Sitro87 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.08.2012, 18:48   #13
Легенда форума
 
Аватар для АГ2
 
Регистрация: 13.10.2009
Адрес: Н-ск
Возраст: 57
Пол: Мужской
Сообщений: 6,828
Вес репутации: 147846 АГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАГ2 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Как заводится зимой в сильные мороз. Зима не за горами. Читать до конца интересующемся.

Sitro87, про клей для полиэтилена поподробнее, если возможно. Некоторое сомнение есть, будет он держать температуру или отвалится, как скотч при наклеивании на краску.
Интересует, поскольку хочу приклеить вспененный п/э к капоту изнутри. Пока сидит на клипсах, но некошерно выглядит как-то...
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
АГ2 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 26.08.2012, 07:12   #14
Втянувшийся
 
Аватар для Sitro87
 
Регистрация: 26.03.2012
Адрес: СПб, г. Ломоносов
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 261
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 175 Sitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Как заводится зимой в сильные мороз. Зима не за горами. Читать до конца интересующемся.

Цитата:
Сообщение от АГ2 Посмотреть сообщение
Sitro87, про клей для полиэтилена поподробнее, если возможно. Некоторое сомнение есть, будет он держать температуру или отвалится, как скотч при наклеивании на краску.
Интересует, поскольку хочу приклеить вспененный п/э к капоту изнутри. Пока сидит на клипсах, но некошерно выглядит как-то...

КЛЕЙ МАСТЕР 1 Л
Клей предназначен для приклеивания изделий из полистирола, дерева, дерево-плиты, картона, кожи, обойных бордюров, ковровых покрытий, керамики, стекла, древесины к основанию из бетона, кирпича, штукатурки. Рекомендуемый температурный режим эксплуатации от -70 до + 120.
Не жалуюсь. Держит так, что когда возникает желание отодрать- маты трехэтажные сыплю в свой адрес за то, что клеил не точечно а смазал всю поверхность.
__________________


http://tazovod87.jimdo.com/
Sitro87 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.12.2012, 21:35   #15
Постоялец
 
Регистрация: 09.12.2011
Адрес: Sverdlovsk region
Пол: Мужской
Сообщений: 311
Вес репутации: 19 Momonoff имеет блестящее будущееMomonoff имеет блестящее будущееMomonoff имеет блестящее будущееMomonoff имеет блестящее будущееMomonoff имеет блестящее будущееMomonoff имеет блестящее будущееMomonoff имеет блестящее будущееMomonoff имеет блестящее будущееMomonoff имеет блестящее будущееMomonoff имеет блестящее будущееMomonoff имеет блестящее будущее
Re: Как заводится зимой в сильные мороз. Зима не за горами. Читать до конца интересующемся.

Sitro87, слушай. Как думаешь, если только на капот фольгой вниз приделать, эффект от вспенненого полиэтилена 5 мм будет близкий к твоему снижению времени прогрева?
А то торгаши впаривают разные одеяла двуспальные Автотепло и пр. - дескать, надо полностью обложить двигатель.
Momonoff вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.12.2012, 01:42   #16
Втянувшийся
 
Аватар для Sitro87
 
Регистрация: 26.03.2012
Адрес: СПб, г. Ломоносов
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 261
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 175 Sitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Как заводится зимой в сильные мороз. Зима не за горами. Читать до конца интересующемся.

Цитата:
Сообщение от Momonoff Посмотреть сообщение
Sitro87, слушай. Как думаешь, если только на капот фольгой вниз приделать, эффект от вспенненого полиэтилена 5 мм будет близкий к твоему снижению времени прогрева?
А то торгаши впаривают разные одеяла двуспальные Автотепло и пр. - дескать, надо полностью обложить двигатель.
Эффект по прогреву то будет и по более чем от одеяла, но вот остывание будет быстрее чем с одеялом так как одеяло если оно сделано с умом содержит дополнительно металл и воздушную прослойку которая потом постепенно это тепло отдает - при этом останутся все дырки через которые будет тепло выдуваться (около фар, между радиатором и кузовом, у рулевых тяг и со стороны защиты днища, а пенофол и пеноризол не держит тепло - он просто не теплопроводен (не передает через себя тепло в окружающую среду - эффект термоса). Если совсем лень и хочется увеличить только скорость прогрева то нужно проклеить саму крышку капота, стенку что отделяет капот от салона и по возможности (если не выкуинул заводскую защиту и поставил дополнительную) то между защитами. тогда тепло от выпускного коллектора тоже будет направлено внутрь подкапотного пространства, а циркуляция тепла по капотом и отсутствие теплопередачи на защиту днища, позволит увеличить скорость прогрева в два раза минимум. я тоже начинал с этого, но по мере приближения зимы каждые выходные все увеличивал количество проклеенных мест. если зима всего три месяца в году - то можно и упростить утепление по выше названному варианту, но у нас 8 мес в году и для меня актуальней 100 подготовка. вот сегодня -33 и ветер 4 м/сек. поставил машину в 19:30 вчера температура 89. в 06:00 утра сегодня температура ОЖ -6, соответственно и машина у меня греется моментум и никакого напряга без автозапуска, вебасто и страха перед задирами из-за густого масла.
ВНИМАНИЕ: Фольга электропроводна и при оголенных проводах или клеммах АКБ будет КЗ.. - не пренебрегай качеством изоляции проводки.
__________________


http://tazovod87.jimdo.com/

Последний раз редактировалось Sitro87; 14.12.2012 в 07:51..
Sitro87 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 15.12.2012, 17:32   #17
Постоялец
 
Регистрация: 09.12.2011
Адрес: Sverdlovsk region
Пол: Мужской
Сообщений: 311
Вес репутации: 19 Momonoff имеет блестящее будущееMomonoff имеет блестящее будущееMomonoff имеет блестящее будущееMomonoff имеет блестящее будущееMomonoff имеет блестящее будущееMomonoff имеет блестящее будущееMomonoff имеет блестящее будущееMomonoff имеет блестящее будущееMomonoff имеет блестящее будущееMomonoff имеет блестящее будущееMomonoff имеет блестящее будущее
Re: Как заводится зимой в сильные мороз. Зима не за горами. Читать до конца интересующемся.

Sitro87, благодарю за подробный ответ!
А на капот ты фольгированный лист на каких пистонах поставил? Штатные же коротковаты получаются?
Momonoff вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.12.2012, 08:58   #18
Знаток
 
Аватар для Оригинал
 
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: Иркутск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,216
Вес репутации: 22 Оригинал имеет блестящее будущееОригинал имеет блестящее будущееОригинал имеет блестящее будущееОригинал имеет блестящее будущееОригинал имеет блестящее будущееОригинал имеет блестящее будущееОригинал имеет блестящее будущееОригинал имеет блестящее будущееОригинал имеет блестящее будущееОригинал имеет блестящее будущееОригинал имеет блестящее будущее
Re: Как заводится зимой в сильные мороз. Зима не за горами. Читать до конца интересующемся.

Очень просто заводится без всяких приблуд - на простом Тюменском аккумуляторе никогда не видившем зарядки и доливки воды, на масле за 800 руб типа синтетики 5-40 качества SN. Это сегодня заводил. Завелась с первой попытки при пятисекундном стартере
Миниатюры
006.JPG   009.JPG  
Оригинал вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.12.2012, 12:21   #19
Втянувшийся
 
Аватар для Sitro87
 
Регистрация: 26.03.2012
Адрес: СПб, г. Ломоносов
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 261
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 175 Sitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSitro87 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Как заводится зимой в сильные мороз. Зима не за горами. Читать до конца интересующемся.

Цитата:
Сообщение от Оригинал Посмотреть сообщение
Завелась с первой попытки при пятисекундном стартере
Да заводится она и в -42 попытки с третьей, но разве это гуд. все приблуды то для того-то и делаю, чтоб машинка не знала запусков ниже -10, экономила бензин на прогревах и служила служила верой и правдой.
__________________


http://tazovod87.jimdo.com/
Sitro87 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.12.2012, 13:35   #20
Знаток
 
Аватар для Оригинал
 
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: Иркутск
Пол: Мужской
Сообщений: 1,216
Вес репутации: 22 Оригинал имеет блестящее будущееОригинал имеет блестящее будущееОригинал имеет блестящее будущееОригинал имеет блестящее будущееОригинал имеет блестящее будущееОригинал имеет блестящее будущееОригинал имеет блестящее будущееОригинал имеет блестящее будущееОригинал имеет блестящее будущееОригинал имеет блестящее будущееОригинал имеет блестящее будущее
Re: Как заводится зимой в сильные мороз. Зима не за горами. Читать до конца интересующемся.

Цитата:
Сообщение от Sitro87 Посмотреть сообщение
Да заводится она и в -42 попытки с третьей, но разве это гуд. все приблуды то для того-то и делаю, чтоб машинка не знала запусков ниже -10, экономила бензин на прогревах и служила служила верой и правдой.
Эт правильно. Для ваших районов вполне оправданно внедрение приблуд. В нашем "тёплом" климате, в принципе можно обходиться без рукоприкладства к автомобилю. Хотя при наличии тёплого гаража (мечтаю) и возможностей, тоже бы не прочь что нить утеплить, шумоизолировать, внедрить и пошаманить...С интересом и восторгом слежу за технологиями Ваших действий по утеплению авто
Оригинал вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 02:41.