Главная Автоновости
АвтоВАЗ отказывается от ожидаемых обновлений Lada 4х4. Названа официальная причина
Компания АвтоВАЗ приняла решение временно отказаться от обновлений Lada 4х4, которые были анонсированы еще в конце прошлого года. Как стало известно, производитель не будет устанавливать на внедорожник рулевое колесо, снабженное подушкой безопасности.
Данное решение обусловлено сразу двумя причинам. Прежде всего, отказ объясняется тем, что АвтоВАЗ перестал сотрудничать с японской компанией Takata, которая выпускает подушки безопасности. Данное решение можно назвать запоздалым, так как все мировые автоконцерны несколько лет назад расторгли договоры о сотрудничестве с данным производителем. Это связано с тем, что компания Takata на протяжении практически десятилетия поставляла некачественные подушки безопасности, которые нередко взрывались. В ряде случаев данное оборудование привело к смерти людей. Всего в мире было зарегистрировано несколько сотен случаев, когда японские подушки безопасности травмировали водителей и пассажиров. Из-за этого оборудования автопроизводители понесли убытки в совокупности на несколько сотен миллионов долларов.
__________________
"Андрей всех мудрей".
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
Данное решение обусловлено сразу двумя причинам. Прежде всего, отказ объясняется тем, что АвтоВАЗ перестал сотрудничать с японской компанией Takata, которая выпускает подушки безопасности. Данное решение можно назвать запоздалым, так как все мировые автоконцерны несколько лет назад расторгли договоры о сотрудничестве с данным производителем. Это связано с тем, что компания Takata на протяжении практически десятилетия поставляла некачественные подушки безопасности, которые нередко взрывались. В ряде случаев данное оборудование привело к смерти людей. Всего в мире было зарегистрировано несколько сотен случаев, когда японские подушки безопасности травмировали водителей и пассажиров. Из-за этого оборудования автопроизводители понесли убытки в совокупности на несколько сотен миллионов долларов.
Деньги. Стараются удержать минимальные цены на машины.
Вот из простых комплектаций Весты убрали климат, оставили в Люксе и Эксклюзиве.
Раньше в каком то из Комфортов присутствовал.
__________________
"Век живи, век учись," - подумал поручик ...
В 18-м году, климат был только у Люксов. Делаю вывод:
По четным годам в Комфортах климата нет, а по нечетным климат есть
Это же ВАЗ - Завод!
У каждого мотора свое лицо и свой характер...
__________________
Закинул старик невод в море и выловил рыбу, которая заговорила с ним человеческим голосом:
Отпусти меня, Старче!
и понял старик, ещё не отпустило...
Одешманивание комплектаций особенно видно на новой Гранте.
У К2 был ЭМУР Мандо - стал Калужский, у К2 в люксе был атосвет, автодождь и парктроник - теперь только в Люксе Престиже, был Телевизор - пропал напрочь.
Электрическая регулировка наклона фар - стала гидравлической.
У Люкса с АКПП теперь нет ЕСП.
Фары с раздельным дальним и ближним - пропали, одна лампа и на ближний и на дальний в индийской фаре.
Цены на комплектующие постепенно растут и ВАЗ пытается удержать цены в своих коридорах.
__________________
"Век живи, век учись," - подумал поручик ...