Приподнялся,перед 20мм, зад30мм, между левым пыльником и рычагом в вывешаном положении где то милиметр. Тормозные шланги для спокойствия надо поменять. Теперь вопрос: что можно сделать что бы нулевое положение руля было более внятное? Растяжки,рычаги помогут?
Странно, у всего мира стоят усилители и у них внятно. А у нас , наконец то поставили и увеличили УК и невнятно. Может отметку на баранке надо поставить "нулевую"
Всё было реализовано нуждающимся коллегам за недорого конечно,точно уже и не помню цифры но около 30тыр. вернулось.
Повёлся на рекламу япона акпп,убедился что зазря,приородвигло неплохо,но в грантовском моторном отсеке спереди даже ладошку не просунешь.
Меху не брал тк в прошлой тринашке 2007гв с ней уже были проблемы, те уже тогда качество наших мкп начало падать, к чему пришли все знают.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от марсиянин
Странно, у всего мира стоят усилители и у них внятно. А у нас , наконец то поставили и увеличили УК и невнятно. Может отметку на баранке надо поставить "нулевую"
перед покупкой гранты тестил кучу ино,в том числе и топовую мицубу аут за 1300тыр с эуром и рулящей опой.
Потом протестил дважды гранту-никаких критичных положительных отличий для себя вообще не выявил , втом числе и в рулёжке и потому не купил мицубу аут.
Если не чувствуете невнятного нуля и подруливалок от ЭУР - Вы именно тот потребитель на которого эти все примочки и рассчитаны .
Линейный вид
