Двигатель заводится, а потом самопроизвольно глохнет. Часть 2

[dslevobr]

Заменил Регулятор Холостого Хода, Датчик у ремня ГРМ, реле бензонасоса. Ничего не помогло.:(. Сбросил клему с аккумулятора на пол часа, как делал раньше, не завелась.
Днем позвонил в сервис на предмет потестить ЭБУ, сказали что если не горит значок ключа то и в тесте нет необходимости.
Спасибо за подсказку с воздуховодами, завтра с утра попробую.
Начал думать еще и про бензонасос. Проверил. Вроде работает..., по крайней мере при включении зажигания. А как проверить давление бензонасоса???
Так же снял аккумулятор и отнес домой.
Завтра снова буду что то пробовать...

[vovk]

Сообщение от dslevobr

Днем позвонил в сервис на предмет потестить ЭБУ, сказали что если не горит значок ключа то и в тесте нет необходимости.

Это как они так отвечают? Машина то не заводится!

[Sky_Krasnodar]

Сообщение от dslevobr

Заменил Регулятор Холостого Хода, Датчик у ремня ГРМ, реле бензонасоса. Ничего не помогло.:(. Сбросил клему с аккумулятора на пол часа, как делал раньше, не завелась.
Днем позвонил в сервис на предмет потестить ЭБУ, сказали что если не горит значок ключа то и в тесте нет необходимости.
Спасибо за подсказку с воздуховодами, завтра с утра попробую.
Начал думать еще и про бензонасос. Проверил. Вроде работает..., по крайней мере при включении зажигания. А как проверить давление бензонасоса???
Так же снял аккумулятор и отнес домой.
Завтра снова буду что то пробовать...

Кстати, а как было с расходом бензина в последние дни поездок?

[neydgi]

Сообщение от Sky_Krasnodar

Кстати, а как было с расходом бензина в последние дни поездок?

тоже интересует этот вопрос?

[eser33]

1.4 16v при морозе ниже -20(после ночной стоянки на улице) двигатель заводится сразу и через сек глохнет.Со второй попытки заводится, и больше не глохнет . В чем может быть проблема?

[Владимир З]

Сообщение от eser33

1.4 16v при морозе ниже -20(после ночной стоянки на улице) двигатель заводится сразу и через сек глохнет.Со второй попытки заводится, и больше не глохнет . В чем может быть проблема?

Была такая же проблема даже около 0 градусов.Оказалось, в итоге, срезало штифт на шкиве привода генератора,сместился УОЗ.Есть смысл проверить.Штифт совсем "дохлый".Сейчас при -10 пуск без проблем и без выключения сцепления.Ну и для общей информации:снял фильтр с ДМРВ,отключил ДПВЗ-запуск без проблем,лампа "ЧЭК" не загорелась!!!Сканер показал неисправности.
И еще,может глючить "сигналка",как у меня.Я даже провык к глюку.Попробуй перед запуском еще раз снять с охраны.Сигналка может отключать насос и давления в рампе хватает только на короткое время.

[eser33]

Сообщение от Владимир З

снял фильтр с ДМРВ,отключил ДПВЗ

Это что и где ?

[dslevobr]

Сообщение от Sky_Krasnodar

Кстати, а как было с расходом бензина в последние дни поездок?

да как будто меньше стал, чем был.
Кроме того свистит что то под капотом,судя по всему ремень генератора.
Вчера ставил аккумулятор на зарядку. За 3 часа чуть не закипел.
Все воздуховоды проверил, все нормально.
Пока ношу аккумулятор домой, так и езжу.

[Владимир З]

Сообщение от eser33

Это что и где ?

Я имел ввиду, воздушный фильтр вместе с ДМРВ,совсем.Это я так проверял возможность работоспособности двигателя без части датчиков.

[SergeySPb]

Здравствуйте, уважаемые владельцы!

Надеюсь в правильную тему пишу. Машиной владею с мая, и замечаний по матчасти не имел. Но, когда пришли морозы градусов под 20 - при пуске с утра возникла подобная проблема- первый раз при прокрутке двигатель подхватывает не хуже чем летом, но поработав 1-2 секунды- глохнет, со второго раза стабильно работает. После небольших перерывов между поездками- заводится стабильно. Так-же надежный пуск при температуре теплее -14. Ради интересна подключил вольтметр к прикуривателю, заметил следующее- при первом пуске идет просадка с 12-13 до 9-то вольт, затем опять напряжение аккумулятора. При второй попытке после пуска уже удается подключиться генератору и напряжение около 14 В. Прибор стрелочный, так что без десятых долей пишу. Может проблема именно в переключении на генератор? Подскажите пожалуйста, стоит ли пытать СТО по этому поводу (еду подлатать бампер).

Пробег 10700, двигатель 1,4 16кл. Топливо постоянно 95экто Лукойл.