С каким двигателем выбрать б/у машину 8кл или 16кл

[asdonik]

двигатель троил

Добавлено через 7 минут
кстати открытым текстом было сказано, что если авто гарантийное и своим ходом до них доехать не может, надо вызывать эвакуатор, и его услуги оплачивать по чеку, при признании случая гарантийным услуги эвакуатора возмещаются.

[krash863]

asdonik, на заборе много что пишут

[sin-yk]

одной из причин почему выбрал 8-клапанник у него все-таки нет такого сталинграда как случается на 16. Тем более в эксплуатации и ремонте он намного проще и дешевле но АВТОВАЗ подложил большую бяку кому интересно почитайте http://www.zr.ru/a/422396/

[medveddik]

у меня 1,4 - 16 кл. работает тихо. только выжимной журчит и сцепление как то не правильно работает. щя по гарантии отказ дадут судиться буду

[glot]

Сообщение от sin-yk

у него все-таки нет такого сталинграда как случается на 16.

Такой "сталинград" практически на 90% ино и уже давно.А у 8-кл. хватает и своих недостатков - главное ,что бы выбор был.

[Владимир Бр]

А у 8-кл. хватает и своих недостатков

Если можно перечислите главные недостатки 8-кл

[voy@ger]

Владимир Бр, ща скажут тарахтит на холодную, дохлый и тп

[glot]

Сообщение от voy@ger

Владимир Бр, ща скажут тарахтит на холодную, дохлый и тп

Ну не только на холодную- на горячей тож дизилит.Да и не такой уж он дохлый если нет кондера.Правда нормально начинает просыпаться где-то после 25-й тыщи.
Лично меня эти два параметра (даже в сравнении с 1.4 ) достаточно.
Если чего - больше трех годков на таком отъездил и как только пошла в серию коробка с парой 3.9 тут же поменял на 1.4.Сравнивал с 1.6 16кл. - лично мне не понравилось - дырчат эти приородрыгатели не хуже чем мой 8-ми клапанник, а 1.4 и щас тихо шепчет,да и лошадки чувствуются кто бы чего не говорил.

Сообщение от Владимир Бр

Если можно перечислите главные недостатки 8-кл

Я бы по другому сказал - в нем практически нет достоинств...тем более про него можно уже забыть - смена вместо него ещё та будет.

[voy@ger]

Сообщение от glot

Я бы по другому сказал - в нем практически нет достоинств...тем более про него можно уже забыть - смена вместо него ещё та будет.

достоинств масса. не жрет масло, неприхотлив, дешевле в обслуге и ремонте, всеяден, хорошая тяга с низов, до 140 нормальная динамика, по железу на него в любом магазине есть все. так что не надо его списывать раньше времени

[glot]

Сообщение от voy@ger

ак что не надо его списывать раньше времени

Эт не я списую
Если у тебя такой - это не означает ,что он лучший.Я сравниваю с тем ,что было и что я получил от 1.4 16 кл - тишину со стороны моторного отсека,меньшую вибронагруженность на коробку(если бы и её изменили вообще,классно было бы,но и 3.9 дало такую же тягу на низах как было на 8-кл.),да и лошадки себе дают знать особенно в разгоне(на третьей в легкую без надрыва крутит до сотни,а теперь практически при поездке на дальняк пятую не переключаю -с 60 без проблем везет,даже иногда до сорока опускается,забываю на какой еду )
Все это мой опыт использования 8-и и 16 кл.Напомню - 1.6 16 кл. лично мне не понравился тем же дизельным звуком в салоне авто,но если бы коробас остался с той же гл.парой - брал бы все равно 16 кл. - климатик нравится,тем более у нас с мая по октябрь его приходится пользовать.