ну вот и я поменял свои родные ТИИР на ФЕРОДО...родные прошли 56 тыс по износу могу сказать что можно было еще тыщ 10-15 проехать смело...
где то миллиметров 10 еще тела было
износ дисков примерно миллиметр..
по разнице следующее:
эффективность торможения на одном уровне(разницы не заметил...)
тишина при торможении это да...на родных было ощущение что металл по металлу трет...
но пищит правая сторона при легком торможении(БЕСИТ)
на родных они пищали летом после долгого стояния в пробках(видно из за нагрева)
щас вроде не жара а писк есть..(может подделка?)
продолжаю наблюдать...
похоже и у меня время пришло, 40000 уже прошел и пока еще стоят родные диски с колодками. позавчера заметил что тормозить стало хуже. а сегодня вечером ехал появисля жуткий грохот при торможении из под левого колеса и плохо тормозит. завтра буду снимать колеса и проверять износ, а то вечером темно и ничего не видно.
ЗЫ: колодки пищат вообще рандомно, 90% времени не пищат, а если пищат то не понятно, от чего, скорость постоянно разная, может запищать, а на след торможении уже норм
стерлись к чертовой матери у меня колодки=) на левом одна осталось всего 2мм другая стерлась до железа.., правая одна как-то странно стерлась - половина колодки до железа, половина норм(1.5мм), вторая колодка тоже гдето 2мм.
заменил на лукас. теперь буду менять тормозные диски ибо колодки их раздраконили
модерам- не смог отредактировать предыдущее сообщение, поэтому написал новое
Последний раз редактировалось ParadoX; 03.11.2010 в 13:37..
Причина: а вот =)
Ну это заключение для тех, кто разбирается. Много непритязательных людей ездят на них по 30-40 тысяч и хоть бы хны. Тормозят? тормозят. Тормозной путь укладывается в норматив? Укладывается! Соответственно претензии наши - это из стремления сделать лучше.
__________________ LADA Kalina - это всего лишь повод, чтобы хорошие люди познакомились друг с другом и стали друзьями! Поэтому Калина Клуб - это прежде всего компания хороших людей и лишь потом компания владельцев автомобилей одной марки.
Машина пробежала 37500 км со штатными колодками. Остаточная толщина 5-6 мм, есть износ диска, но терпимый(небольшой буртик по краю). Взял красные Феродо премиум- надо залесть поменять.
Можно, у меня знакомый за 11т.км поменял 3 раза колодки, 1 раз тормозные диски и 1 раз 4 покрышки.А другой знакомый в 129т.км первый раз передние колодки поменял, правда надо сказать что ездил он в основном по трассе
Комбинированный вид
